Прочие авто-темы

помогите механнику - инженеру- КАК РАБОТАЕТ ДВИГАТЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ? НАПРИМЕР Toyota?

ну вот села я в машину, повернула ключ-машина завелась - а что в это время произошло в машине? с тормозами ясно не добавляйте - спасибо. а то еще "свеча" - это вообще еще - только мужчины могли такое название придумаь - но я отдельно спрошу.
Александр Луканин
Александр Луканин
11 164
что именно вас интересует, могу описать работу любого двигателя, если не прикалываешся. только кому это надо.
Ваз Десятый
Ваз Десятый
8 329
Лучший ответ
Александр Луканин за доброжелательность и готовность помочь - а так мне уже и сын объяснил
www.automan.ru/books/book2/ -ты вот здесь посмотри, написано доступно и понятно))
Александр Стреха
Александр Стреха
87 283
Стесняюсь спросить, а кто механНик-инженер-то тут?
И второй вопрос- а оно Вам надо, знать-то?
Elsad Ismayilov
Elsad Ismayilov
79 952
Великолепно работает! Ни каких претензий, точно по Букварю. Обычно обращаются с проблемами... Что-то не так? Или просто интересно?
Гехт Яков
Гехт Яков
71 048
Учитывая, что у вас высшее образование, то нехреново бывает знать, что механик пишется с 1 буквой Н.
Принцип действия двигателя Тойоты аналогичен ВАЗу. Впрыск-сжатие-рабочий ход-выпуск. Вообще то это ещё в школе проходят.
Повернула ключ, заработал топл. насос накачал бензин в рампу, стартёр выехал зацепился за венец провернул КВ. Датчики почуяли ВМТ 1 горшка и отработали сигнал. В нужный горшок впрыск.... Двигатель запустился, стартёр отцепился от венца, отъехал и умолк. Достаточно? А про движок самолёта я и сам могу рассказать. Но это уже совсем другая история.
А Kh
А Kh
33 316
Дмитрий Риттер я тоже механик и тоже пишу с 1 н - экономлю на времени..
ездите, и не забивайте себе голову этой ерундой Вам это не пригодится....
ЕУ
Евгений Удальцов
20 614
принцип действия всех двигателей внутреннего сгорания один только два типа-двух тактный и четырёх тактный!
на машинах стоят четырёх тактные
1 такт-впуск открыт впускной клапан поршень идёт в низ подаётся горючая смесь
2 такт-сжатие все клапана закрыты поршень идёт в верх
3 такт-рабочий ход горящее топливо давит на поршень поршень идёт в низ
4 такт- выпуск выпускной клапан открыт поршень идёт в верх выводя продукты горения
дальше всё по кругу
и это происходит в каждом цилиндре со смещением циклов чтобы постоянно было усилиена вращение коленвала
всё это школьный курс физики
Good Dos
Good Dos
4 061
начинает работать мозг машины - если инжектор конечно. Инжектор это такая хитрая система откуда бензинчик в двигатели распыляется смешивается с воздухом попадает на ту самую свечечку.... И все машинка работает.
АШ
Андрей Шатырёнок
2 795
Александр Луканин одним словом инжектор соединен с баком. он подаст бензин на свечу произойдет зажигание, ну а дольше то что, как двигатель начинает работать? - свеча воспламенилась ну а дальше то что?
Андрей Шатырёнок Особенность двигателя - применение вращающегося ротора (поршня), размещенного внутри цилиндра, поверхность которого выполнена по эпитрохоиде.

Установленный на валу ротор жестко соединён с зубчатым колесом, которое входит в зацепление с неподвижной шестерней. Ротор с зубчатым колесом как бы обкатывается вокруг шестерни. Его грани при этом скользят по эпитрохоидальной поверхности цилиндра и отсекают переменные объёмы камер в цилиндре.

Такая конструкция позволяет осуществить 4-тактный цикл без применения специального механизма газораспределения. Герметизация камер обеспечивается радиальными и торцевыми уплотнительными пластинами, прижимаемыми к цилиндру центробежными силами, давлением газа и ленточными пружинами.

Смесеобразование, зажигание, смазка, охлаждение, запуск принципиально такие же, как и у обычного поршневого двигателя внутреннего сгорания.

Практическое применение получили двигатели с трёхгранными роторами, с отношением радиусов шестерни и зубчатого колеса: r: R =
Андрей Шатырёнок http://vankel.narod.ru/principle.html#top
от них ничего не добьешься - смотри здесь http://auto.triwe.net/classroom/engines.php
ST
Slava Tashoyan
1 843
ДАААААА какие инженеры-механники такие машины!!!!
Medet Axmetov
Medet Axmetov
1 278
а всё оч. просто-за счёт сгорания топливо-воздушной смеси, возвратно-поступательная энергия поршня посредством коленчатого вала преобразуется во вращательную.
DA
Daulet Abulkassimov
846
двигатель так работает-ДЫР-ДЫР-Дыр!!!! ггы...
Алмасхан Салимжанов
Алмасхан Салимжанов
643
Евгений Годжаев Сам так хотел написать :))))
Автор приколист.. инженер - механик интересуется устройством двигателя внутреннего сгорания :))) анекдот..
Александр Луканин сразу видно что вы человек несведущий Максим и даже не в курсе что инженеры механики бывают разного профиля - и ясно теперь почему у нас такая ЛАДА даже мужчины не могут объяснить как их машина работает !!!стыдно!!!!

Похожие вопросы