Привет, Афта! А правда, что на машинах с АБС шиповка не на льду опасна?

. ей пофиг. АВС борется только за сохранение направления торможения, а не за длину тормозного пути, ESP борется за направление тяги, а не с АВС. Оптимальный вариант на льду-использование двух систем и не ездить накатом

ой, проказница, провоцЫруешь?... ща приеду!)))

АБС машина несется практически юзом (хуже чем на голом льду я не преувеличиваю)» . … Вывод отсюда один: «шипы опасны для жизни!».

Я бы в твоем вопросе отделил сначала "котлеты от мух")))связи абс и шипов нет. А кино.... да это хохлы объевшиеся сала и устроившие типа тест, на котором кстати и НИКТО не выиграл) )
Смари сюда сильна))) -я сеня купил нокиан нордман RS,вот это точно будет класс, уж в шинках для зимы я толк знаю!)) )
Ежели уш ты любительница с ЩИПАМИ, то есть такие же и с щИпами)) )

А так та опасен алень за рулем, ну это ты уже сама выучила))))

думаю, что это - домыслы, основанные на слухах )
в хорошей резине на асфальте шипы утапливаются в шину, и мало влияют на коэф-т сцепления шины с дорожным полотном
скорее всего - "уши растут" из примеров, когда у владельца дорогого авто не хватает денег на норм. резину, и из соображений экономии берется обычная зимняя нешиповка и шипуется в левом шиномонтаже - в таком случае не стоит говорить о качестве ошиповки
можно почитать о шипованных шинах Нокиан Хакка - я нигде не встречал упоминания, что их не рекомендуют применять на авто с АБС

То, что на хорошем накате и льду АБС перечеркивает все "+" шипов-это точно. Когда надо КОЛОМ тормозить-бах по тормозам-а АБС сработало и машина-то катится-тормозной путь длиннее. Насчет "опасно или нет"-да вроде ничего такого, что там опасного-то? Шипы скользят по асфальту, так? Ну, может чуть-чуть получится эффект лысой резины на льду-только будет железо шипов по асфальту скользить, но че-то сколь на шипах гонял-ни разу не чувствовал сильно. А вообще, в городе-хватит и хорошей липучки, шипы там нужны в среднем на 3-4 дня в году, когда сильно валит снег и чистить не успевают-ВСЕ стоит в пробках-а вот "на эти 3-4 дня они и нужны" или "да нафиг на 3-4 дня еще на комплект резины тратиться"-тут уж каждый сам решает.
Насчет АБС-имхо-бесполезная, а то и вредная система, а шипы-это хорошо для трассы на гололеде и в Колхозе. Идеальный вариант-4WD без АБС и на шипах или хоршей липе-резина-смотря где ездить.

Опасен неопытный водитель, а с опытом и на шипах и на коньках, хоть по льду, хоть по асфальту.

В некоторой степени да. Тормозной путь просто увеличивается, из-за того, что АБС не может отличить плохое сцепление колес со льдом от плохого сцепления шипа с асфальтом.

Есть такая вероятность если лед как зеркало, то на шипах как на коньках.

согласен с анастасией, но в зависимости от сухости асфальта и ледяной крошки на нем