Привет, Афта! А правда, что чем уже зимняя резина, тем лучше? или меняу обманули?))

Правду тебе подруга сказала, очень жаль что многие здесь физику в школе прогуливали, и вообще широкая резина это больше понты, чем необходимость, и больше минусов чем плюсов, и дополнительный расход топлива, и износ подшипников подвески, и тормозных колодок. Вот правда не переборщи, а то тебе здесь уже велосипедные советуют, лучше спроси в шинном сервисе там тебе точно скажут, как правило зимняя резина на один размер меньше чем летняя, если лето 195 60 15 то зима 185 65 15 она будет и поуже и повыше, что зимой не мало-важно ;-))

бредятина, че зимой надо морозостойкую что ли покупать и меньше по размеру?

Не обманула она тебя! Уже по снегу, шире по льду!

Лучше тем, что колесо быстрей шугу и снег до основания продавливает и снижает сопротивление каченю. Что для экономии топлива важно. Но только в пределах разумного естественно заужать.

Узкая-это по снегу, в лесу! Широкая-по Мосфильмовской---на всю зиму!! ! Не парься!!!

с велосипеда-пойдет? вроде узкое ?

Это правда.

И твояу подружка не обманула тебяу )))

Чем уже резина, тем меньше расход бензина.
Зимой сцепление с асфальтом сильно хромает, поэтому резина шире должна быть, чтобы обеспечить как можно больше сцепления с поверхностью земли.
Логично ;-)) ??

А как тебе здесь многие написали... --> это только про шипы, к тому же зачем глубо зарываться в снег, пытаясь добраться до асфальта? А если снега много? Это прямой путь, чтобы сесть на брюхо. Далеко не всегда хорошо "рыть шипами снег".

Плюс или минус 0,5-1см на ширене новой зимней покрышки - (я думаю) особой роли не сыграет.

Да же не знаю что ответить.... Вот теперь буду мучить этим вопросом всех знакомых))))

летом шире, зимой уже. весной и осенью не знаю ((((((

Мне кажется наоборот. У узкой будет маленькое пятно контакта... .

Аааааа.. . вот и решилась загадка, почему 4 зимних колеса встают в стеллаж как литые, а летние не влазят... =)

конечно

Здравствуйте!
чуть не забыл

Правда!! !
Чем уже, тем лучше.. .
Салют!!!))))

Незнаю я!

точно не знаю, но во времена СССР резина имела форму конуса к протэктору она сужалась, если сравнивать с нынешнем протэктором она была уже приблезительно на одну треть, зимней резины в те времена небыло и ведь ездели. Вот припоменается случай както раз запаску на ведущее поставил не смог заехать на маленький подъемчик.

Правда, узкая резина зимой лучше "режет" снег.

А про длину ниче не сказали?))

такую же ставь как и летом, только чтобы была надпись"М+S"

Ходят слухи, что это правда. И объясняется это тем, что более узкая резина сильнее врезается в снег и лед за счет меньшего пятна контакта.

Нет не правда