Почему 99% людей, Зимой ездят на машинах в Теплой одежде?

В машине ведь есть печка, до -10С спасает даже с уличным воздухом, при макс. температуре печки и 2 скорости вентилятора. При -15С и выше, приходится включать "концентрацию воздуха внутри салона" и 2-3 скорость. Но вопрос не об этом. 99% людей что я видел, ездят в ШАПКЕ, в ТОЛСТОЙ КУРТКЕ и Бог знает в чем еще. Если рассуждать логически, невозможно при работающей печке, находится в толстой куртке и шапке, выходит что печку они не включают. Печка выходит на максимальную эффективность и прогревает салон, километра за 2, ну максимум 3, это минут 10-15 езды, я в течении многих лет в этом убедился.

Лично я, шапку снимаю потому что жарко, ничего не слышно и не удобно. Теплую куртку снимаю, потому что она ОЧЕНЬ СИЛЬНО сковывает мои движения (неудобно крутить руль) а это уже влияет не только на УДОБСТВО, но и на БЕЗОПАСНОСТЬ. Ну и конечно куртка тяжелая и очень жаркая. Лично я в -15, максимум одеваю свитер и перчатки, что бы рукам было не холодно. В -10 и меньше, я даже Свитер не одеваю, езжу как летом в очень тонкой одежде. Кто-то скажет, мол перчатки тоже мешают, но я не соглашусь, они если даже и мешают, то не более чем на 5-10% а это ПОЧТИ НЕ ОЩУТИМО, куртка мешает в разы сильнее (90-95%). ПРОСТО Я ВКЛЮЧАЮ ПЕЧКУ и не стесняюсь ей пользоваться.

Интересно мнение окружающих. Говоря проще: зимой (от -15С) я езжу в свитере и перчатках и от -10С я езжу просто в футболке-рубашке с печкой.