Кто-то наверное скажет что я "Капитан Очевидность", но в преддверии зимнего сезона хочется всем напомнить, что ездить на летней резине зимой не стоит.. Сделаем
3 упражнения выполненных на одном и том же авто обутом поочередно в лето и зиму.
Разгон-торможение
Поворот
Езда по кругу
Несколько уточнений!
На зиме тормозили с ~59.5 км/ч по RaceLogic
На лете тормозили с 53-54км/ч по RaceLogic (при том, что дистанция разгона была примерно в полтора раза больше... тупо зацепа не было)
Забортная температура: -7 градусов по цельсию
Бренд резины в данном случае роли не играет, что на Мишлене, что на Бриджстоуне, что на Йокогаме, что на Нокии, что на любой другой результат будет сопоставимый.
Единственное, что забыл упомянуть, так это "Дедов и отцов" которые во времена СССР рассекали круглый год на одной и той же резине. Так вот, смею напомнить, что в те времена не было ни летней, ни зимней резины... все ездили на всесезонке, которая одинаково паршиво ведет себя и зимой и летом. Но справедливости ради замечу, что она все же лучше себя показывала зимой, чем нынешне лето и летом, чем нынешняя зима.
Убавив прыть. я и на летней могу проехать зимой, но так делал только в крайнем случае, а так переодевался в Хаку 4 - 6 и пилил на шипах до конца марта... и у вас не вопрос. а какое то утверждение
КЭП, кое что позабыл.
У грузовиков, которые ВЫ так любите подрезать, НЕТ зимней резины. А законы физики распространяются и на них тоже.
ебанутый вопрос, на лете зимой при выше 50 уже как на санках
раньше ездил на одной, т. к. зимней не было и не печалился )
но пришли другие времена, лето на сликах, зима на шипах )
обычная бл -85 и зимой и летом... всё адекватно!!! Долбоебофф прыщавых на дорогах не было! поэтому ездели номально!
насчет грузовиков тут уже упоминали-я как раз и являюсь таковым с 86 г Причем сейчас езжу на резине вездеходе-типа елочка Плюс этой резине уже 7 лет Так что при желании можно ездить на любой резине-главное понимать что тормозной путь будет фиг знает каким да и в повороты надо вползать а не влетать Езжу кстати по всему Люберецкому району и Люберцам-там движение довольно таки интенсивное
Поэтому скажу так-ездить можно но очень не комфортно На своей тоже резину не меняю-так за зиму не наезжаю и 100км -выезжаю раз в месяц чисто размять машину что бы не застоялась
В поле можешь и на лысых, как бубен, кататься..
весь год на летней катаю, но у нас и зимы то как таковой не бывает, выпал снег и растаял, так что...)))
Ну не надо забывать, что и всесезонки сейчас уже не те, что были 30 лет назад, не принципиально конечно отличаются, но отличаются, прогресс не стоит на месте. Но я думаю, дело даже не в резине, а в отношении людей друг к другу. Взять например опыт Китая, продвинутая страна (думаю, с этим никто не будет спорить), в той части где я был при сопоставимых погодных условиях большая часть обычных водителей и все таксисты ездят на одном комплекте резины круглый год. Количество ДТП точно не больше чем у нас, интенсивность движения приличная, пдд соблюдают в общих чертах. Да, шипы там запрещены. Теперь, что касается всесезонок, у меня у соседа москвич - каблук на всесезонной Каме, старенькой и уже частично лысой (предыдущий хозя авто своевременно не сделал развал), так вот он на ней ездит круглый год (трасса - город) и еще ни одного ДТП, причём водит очень ловко, у меня на зимних не всегда так получается.
