Какой идиот придумал, что при правостороннем движении руль должен быть слева? Вн+

Изначально автомобиль был дорогой игрушкой привелигированых особ.
Рулевой механизм распологался посередине, но и место для возничего (водителя) было одно.
С развитием автомобиля вместимость увеличилась, автомобили стали водить наёмные водители, а знати (и поизводителю) было похер что там водитель испачкает, главное чтобы ПАССАЖИРЫ выходили на чистый троуар.
Вопрос исчерпан?

а такого хрена, что бы ты на обгон из слепой зоны не выходил

Выходов из ситуации куча. Первый ответ — лучший. Вот ещё один способ — на хрен пальто, болотные сапоги и химкомплект ото всех бед (ОЗК) .
А руль слева, чтобы дорогу видеть, когда меняешь позицию (обычно обгон и похожий манёвр на дороге).

Вообще-то традиция пошла от конных ратников-щит на левой руке, меч в правой, поэтому и разъезжались со встречным ратником левыми боками.

Для просветленных обьясню - идиот не понимает что это для того чтобы водитель хорошо видел осевую линию (средину дороги) разметки, трамайную колею, центр перекрестка и было легче соблюдать интервал со встречным тран-том, точно для того же где есть левостороннее движение и правый рулем.

Да тот же, который придумал руль справа при левостороннем движении, "опыт, сын ошибок трудных, и гений, парадоксов друг… "

Странно, обычно на расстоянии открытой двери машины ещё не ездят))

Нет проблем, выходите справа :)

выход есть! ПРАВЫЙ РУЛЬ!!!!))