Я начинающий водитель, и меня учили, что на повороте, если едешь на второй передаче нужно включать первую передачу и жать на сцепление, так же если на третьей едешь, нужно на втрую и на сцепление....
Но за теми, за кем я наблюдал, на повороте на второй передаче включают нейтралку и на сцепление, машина потихоньку тормозит, а затем включают первую и т.д.. так как же правильно? Шоб и двигатель не убить и бензина поменьше жрало?
Прочие авто-темы
Как правильно ездить на машине? (внутри)
Ну, сцепление выжимается при любой манипуляции с КПП. что касается скорости - она должна быть такой (на повороте) , чтобы было комфортно войти в поворот. обычно все же вторая передача, на первой вообще только трогаются. тормозить и переключать скорости лучше заранее, перед поворотом.
остальное умение, а также и чутье придет с опытом. удачи на дорогах!
остальное умение, а также и чутье придет с опытом. удачи на дорогах!
Всегда к повороту выключай скорость. Может надо экстренно затормозить. Остановиться легче а трогаться с места это не проблема.
Это с опытом наработаеш - не заморачивайся - Когда чувствуеш машину -на любой нужной передачи или нейтралке ездить будеш
ездить надо в машине, это первое. вы пока учитесь - слушайте инструктора.
Даниил Матвеев
Я уже получил права! Внимательно читайте вопрос.
Всё зависит от дороги, времени года и скорости. На трассе в поворотах зимой очень нежелательно манипулировать с коробкой и тормозами. Сбрасывать скорость и переключаться нужно до поворотов.
обычно скорость сбрасывают до поворота и входят в поворот немного давая газку, это касается переднего привода, так ты зимой избежишь заноса автомобиля.
Если поворот медленный без остановки, на второй нормально. Зачем дергать всё подряд))
Главное на нейтралке не надо катиться- это всегда опасно! В зависимости от радиуса поворота, важна не сама передача, а правильно подобранная скорость для конкретного поворота. Чем круче поворот, тем меньше скорость
Все правильно, только пока двигатель докрутится до низких оборотов вызовит агрессию со стороны спешавших
1 первая передача НИКОГДА на ходу не включается! если поворот резкий и вы его проезжаете без остановок, то лучше включить нетраль проехать и включать вторую (так удобней) , а безопасней включать передачу до поворота это даст преимущество при заносе...
Даниил Матвеев
Вот именно этому меня учил инструктор. Но почему когда я еду с опытным водилой, он с второй переходит на первую, когда машина должна замедлится?
Похожие вопросы
- Как правильно ездить на машине с малообъемным двигателем?
- Когда ездить на машине становится невыгодно и даже дорого? Ну вот если на работу каждый день...
- Нужна Ваша помощь: боюсь ездить на машине зимой. езжу, когда растает снег и до минусовой температуры (вн++)
- Можно ли ездить на машине после смерти турбины?
- Стоит ли ездить на машине зимой, если мало опыта?
- Хочу ездить на машине. Но боюсь. А как вы ездите?
- как научится ездить на машине
- имеет ли право супруг ездить на машине жены без доверенности?
- Стоит ли ездить на машине зимой?
- Моя девушка ездит на мотоцикле как убедить её чтоб она ездила на машине я ей купил машину машина стоит она на мотоцикле