Прочие авто-темы

Как правильно ездить на машине с малообъемным двигателем?

Тойота Аурис, 2009 г. Механика.
Двигатель 1,33 л/101 лошадь.
Руслан 777777777
Руслан 777777777
64 417
Как ездить? Спокойно и не ждать чуда от автомобиля при старте и наборе скорости.
У меня 1,4 и я езжу 2 - 2,5 тыс. Переключаюсь между 4 и 5 на 1700, при переключении с 2 на 3 даю немного, до 2,5 тыс. Первая только для старта и сразу вторая.
Главное - плавный старт и не торопиться ускоряться. Машина городского цикла и не рассчитана на высокие скорости (коробка с коротким ходом), зато на малых оборотах способна ехать на 50 км/час, что является ОПТИМАЛЬНОЙ и БЕЗОПАСНОЙ скоростью в городе. Если бы была коробка с длинным ходом, то пришлось бы переключится на более высоких оборотах и по городу ездить на 3 и 4 передачах, выпаливая бензин.
Компрессия упала из-за неправильной эксплуатации автомобиля. Масло г_о_вно и несвоевременная замена масла. И не надо мне говорить о хорошем масле, которое лют на СТО или порекомендовал продавец. Пробовал, знаем! По гарантии обслуживался на СТО и лили масло САМОЕ ЛУЧШЕЕ. Когда решил сам поменять, купил GM 5W30 (движок от GM) и ужаснулся так как увидел, что через полторы тысячи масло превратилось в г_о_вно. Оказывается мне лили масло, не имеющее НУЖНЫХ омывающих свойств, а ПРАВИЛЬНОЕ масло омывает так как надо и смыло весь нагар. Пришлось срочно ещё раз менять масло, а потом, через 3 тыс ещё раз заменил и, на всякий случай, даже GM, меня через 10 тыс вместо 15 по инструкции, а так как автомобилю уже 13 лет, стану менять через 7,5 тыс пробега.
Масло, периодичность замены - наше ФСЁ! Если не уверен в масле, а в нашей действительности качества топлива и повсеместной контрафакта масла ни на то ни на другое, надежды нет, меняй чаще. Поэтому 5 - 7,5 тыс пробега и меняем масло. И тогда, хоть счастья не найдёшь, но убытка будет меньше.
ВТ
Виталий Троценко
55 280
Лучший ответ
Руслан 777777777 Про масло знаю. После покупки (в марте купила) залила тойотовское, японское, 5w30. Мой механик одобрил. Про замену каждые 5000 км тоже знаю. Про регулярную проверку уровня тоже в курсе, проверяю.
Руслан 777777777 На прошлой машине (матиз) уже познала дзен относительно моторных масел. Масло и его своевременная замена - наше авто-всë))
Клапаны должны проворачиваться вокруг своей оси при каждом рабочем ходе.
На низких оборотах клапаны неохотно вращаются на своей оси, и "пришлёпываются" по месту.
Чтобы они проворачивались (они немного проворачиваются) желательны высокие обороты.
https://www.autoezda.com/-dviglo/1285-meh-vrashenia-klapana.html
И на низких оборотах давление меньше, чем на высоких. Выше нагрузка на вкладыши коленвала, которые отделяет от коленвала масляная плёнка, обеспечиваемая масляным насосом. Больше риск детонации, разрушающей поршни
Ilaysereda
Ilaysereda
52 365
ну и чёткА!
Владимир Цыбенко
Владимир Цыбенко
99 046
3.5 много.
МИ
Мясо И Мясные Продукты На Дом
53 807
Руслан 777777777 двиг турбованный. нормально.
3.5 тысячи это нормальные обороты. Сам подкидываю до 4, 5 тысяч только при обгонах. А так 100 едешь, обороты 1800
ПТ
Принц Тьмы
29 076
Виталий Троценко Это у тебя коробка с длинным ходом, а на малые объёмы ставят коробки с коротким, чтобы тяга была. На моём 1,4 при 3000 об только 95 км/час. Но, зато на пятой ЛЕГКО идёт на 35 км/час и на пятой, не переключаясь, легко набирает скорость. Сцепление г_о_вно и не выдерживает таких нагрузок, а движок себя чувствует нормально. 14-й год езжу. На 13-м году сцепление заменил.
Руслан 777777777 Как мне объяснили, 4-5 тысяч надо подкидывать иногда.
Всё время вряд ли получится такие обороты держать.
У меня на 3 передаче на 3000 - это 60 км/ч. Как раз по городу ездить.
Двигатель в основном используется в средней части тахометра, на этот диапазон и рассчитывается, делишь шкалу тахометра на три и в средней 1/3 части эксплуатируешь
Максим Юрьев
Максим Юрьев
1 964

Похожие вопросы