Круиз-контроль нужен ли он , удобен ли он и в каких случаях?

работает просто,выбираешь скорость-нажимаешь кнопку круиз и пожалте катитесь как хотите...,она хороша когда выспался и умеешь себя контролировать чтобы НИЧЕГО не делать за рулём во время движения..,пользовался ею в 2001 году когда частями строилось ТТК и на участке от шмитовского до хамовников всегда стояли гайцы,включал 70 скорость и тащился( тогда была разрешённая 60 км ),в остальном в больших городах и в большинстве наших трассах круизом пользоваться нереально ,ибо выключать его будешь каждый километр,вам удачи

ну насчет удобства так себе,если честно.
фактически,когда едешь по трассе на круизе допустим 100, то обязательно найдется кто нибудь впереди, кто едет 70 и приходится притормаживать, и круиз отключается. но в целом нормально.
я часто использую на трассе, где стоят гаишники и ограничение скорости, там уж не промахнешься:)))
а работает так: на руле две клавиши ON, OFF.
1) жмем ON, круиз готов к работе, но еще не включился
2) когда разгоняемся до скорости которую хотим поддерживать, то однократно нажимаем клавишу + или - ,после этого круиз включается и поддерживает скорость,которая была в момент нажатия + или -.
горит индикатор круиза на щитке приборов.
3) при желании регулируем скорость теми же клавишами + и -
4) если надо на время отключить круиз, то нажимаем SET.
включение тоже SET(надо помнить, что круиз запоминает последнее значение скорости, и если вы на круизе ехали 100, потом отключили, притормозили до 50, а потом опять включили круиз, то машина рванет со страшной силой, пытаясь разогнаться снова до 100.
в таких случаях лучше перезапустить круиз ON/OFF, а то от резкого рывка неожиданно, можно и в аварию попасть)
5) при торможении круиз отключается автоматически

Удобно, но не для тех кто склонен к засыпанию за рулем. Слишком убаюкивает. А по городу - лишняя опция и стоит не дешево.

Удобен, если ездить по трассе на большие расстояния.

она поддерживает скорость на заданном уровне. включаешь, достигаешь нужной скорости, дергаешь рычажок в ту сторону, где написано "set" и едешь, не трогая газ) потом, дерганием рычжка вниз или вверх, увеличиваешь или, соответственно, уменшаешь скорость движения. если хочешь выключить, то можно нажать на кругленькую кнопочку, которой все это и приводится в состояние готовности.
все бы ничего, но вот ощущение от того, что ты ничего не делаешь, а она едет сама, или ты дергаешь этот рычажок вверх, а она начинает ускоряться.. лично меня напрягает)) ) да и вроде как говорят, что часто засыпают люди за рулем при включенном круиз-контроле.