Прочие авто-темы

Как правильно хранить шины в межсезонье

Не один раз сталкивался с проблемой правильного хранения шин. У меня 18" шин и низкий профиль, вобщем резина не дешевая и как и положено я отбортированную резину ложил горизонтально в углу гаража и накрывал полиэтиленовой толстой пленкой, во избежание попадания всяких стороннних жидкостей. Но после, во время начала исользования этой резины замечал маленькие трещинки в местах контакта шин друг с другом. Я считаю что на таких шинах опасно ездить, тем более быстро. Так как же правильно хранить шины в межсезонье? Есть ли какие то реккомендации способные несложным образом защитить и сохранить шины лучшим образом?
Хранить шины можно как вместе с дисками, так и без оных. Но для каждого из этих двух случаев надо применять свой способ хранения. Шины на дисках нельзя хранить в «стоячем» положении. Они должны быть подвешены или находиться в горизонтальном положении (самый идеальный вариант – это хранение на деревянном поддоне) . Хранить их можно, положив друг на друга. Шины, которые не смонтированы на диск, должны храниться вертикально, но не в подвешенном виде. Опорой может служить плоскость, а лучше полукруглая поверхность, обеспечивающая меньшую деформацию шины. Нежелательно использовать для этого тонкие трубы, натянутый трос или острое ребро швеллера — они увеличивают нагрузку на отдельных небольших участках, способствуя большей деформации. При длительном хранении через каждые четыре недели шины следует поворачивать, меняя зону опоры. Этим исключается изменение формы боковин и протектора и увеличение дисбаланса шины. Хранить шины, сложенные стопкой, т. е. одна на другую, нельзя. Под воздействием силы тяжести происходит деформирование протектора расположенных ниже шин. Воздействие этих постоянных сил в течение длительного периода вызывает изгиб брекера и изменение профиля протектора, который в поперечном сечении принимает округлую форму. После установки такой шины на автомобиль уменьшается пятно ее контакта с дорогой, ухудшается сцепление и появляется интенсивный износ протектора в центральной ее части. Лучше всего хранить шины в закрытых помещениях. Оставлять их под навесом на открытом воздухе можно не больше чем на месяц, а хранить под открытым небом, не защищая от солнца и непогоды, нельзя по причине значительных колебаний температуры и относительной влажности: температуры — от минус 30оС до плюс 30оС и влажности — от 50% до 80%. Не допускается хранение шин в одном помещении с горючими, смазочными и химическими веществами и нефтепродуктами. Если шины с камерами, то давление в них должно быть минимальным, чтобы шину не «раздувало» , т. е. не деформировало. Отдельно хранящиеся камеры также необходимо слегка подкачать и хранить на кронштейнах с полукруглыми поверхностями.
Дмитрий Ханкевич
Дмитрий Ханкевич
642
Лучший ответ
Стоя или навесу
Спустить можно покрышки так хранить, но можно друг на друга положить не че не будет. Мыть колёса нужно!!!
Rafik19611 Gusejnov
Rafik19611 Gusejnov
26 473
В сухом помещении с плюсовой температурой, стоя. За неимением таких условий в холодном дачном гараже храню в Питере в своей комнате под письменным столом.
АК
Алдар Косе
16 035
в подвешанном состоянии хранятся лучше
может это покажется странным, но самым лучшим способом сохранить шины является езда на транспортном средстве. Состав резины, из которой состоит шина, насыщен специальными добавками, и регулярное прогревание во время езды способствует равномерному распределению этих веществ внутри структуры резины. летом старайтесь не ставить автомобиль в местах, где на поверхность шин попадают прямые солнечные лучи. Одной из неприятных особенностей ультрафиолета является высокая окислительная способность, а окисление – это старение. Многие практикуют смазывание различными маслами и присадками поверхности шин для предупреждения старения и растрескивания. Советовать данное действо можно только в случае прямой рекомендации производителей. Большинству современных шин данная процедура противопоказана. В структуре резины уже в достаточном количестве содержатся нужные присадки и смазки.