Как понять выражение идеальное управление машин

Это нельзя объяснить или описать - это нужно почувствовать. Пока вы не сядете за руль БМВ или Мерседеса вы не сможете понять, что такое управляемость. Я ездил на разных машинах, но именно в БМВ и Мерседесе, во время езды есть ощущение, что машина будто бы вгрызается в асфальт, она как бы приклеена к нему и при этом едет, и едет быстро. Я это слышал раньше, но не мог понять, как это. . пока сам не поехал. Ни Тойота, ни Мазда, ни Мицубиши таких ощущений не дают!

Вообще я слышал, что такой эффект достигается регулировками схождения и развала передней и задней подвески, поэтому (поскольку есть многорычажные машины и у японцев) есть вероятность того, что так можно настроить любую машину на независимой подвеске, но. . сколько я не ездил на японцах, корейцах и китайцах (я молчу уже про французов) , нихрена я такого ощущения не получал.

И никакой особой роли здесь не играет мягкость или жесткость подвески, так как у Мерседеса она априори мягкая, а едет он лучше Мицубиши или Хонды, от которых жопа болит, из-за жёсткости.

Ты сначала проедься на ЗиЛ 157, а потом на Рено Меган RS и больше подобные вопросы задавать не будешь.

Очень просто: "идеальное управление" имеет для каждого человека свои, сугубо субьективные факторы. Кому-то нравится острый руль и жесткая подвеска - т. е. спортивный характер управления, кто-то любит больше плавный руль и мякгую подвеску - т. е. вальяжный характер. Один является ценителем заднего привода, другой переднего, а третий полного. Для каждого индивидуума идеальное управление несет свой, исключительный смысл, который складывается из многих нюансов. В автожурналистике изредка в общем смысле употребляется как синоним сбалансированного, отточенного управления.

Идеальной управляемостью-то серийные автомобили похвастать не могут, так какое тут ещё идеальное управление может быть? Где Вы это выражение только откопали?