Какой прок от люка в крыше легкового автомобиля?

Нужен только при наличии гранатомета и при победе нашей сборной в чем-нибудь, чтоб флагом махать.

некоторые любят через него пол-года смотреть на свалявшийся грязный снег.. . а некоторые любят, когда потолок в машине низкий (люк ест сантиметров 8-10!)

Летом в жару его не откроешь, в макушку печёт. Зимой тем более - холодно. Я заметил только один момент: в теплое время, когда едешь по трассе, можно закрыть все окна и полностью открыть люк и тогда у вас не будет характерного свиста и шума от ветра и одновременно у вас будет вентиляция. Ну и во время дождя в положении Флип у вас не так сильно запотевают окна.

Через пол-года пришел к выводу--вещь бесполезная.

1)Вентиляция
2) В него Йети может высунуть голову (если будучи пассажиром, не вмещается в салон)

Начнём с того, что люди с клаустрофобией лучше себя чувствуют в таких машинах и машинах с панорамной крышей. Это удобно в летнюю жару: можно не опускать стёкла на окнах, а открыть люк. Считается, что через открытые окна в салон проникает больше выхлопных газов соседних машин, чем через открытый люк, ведь двери автомобиля находятся ближе к земле, чем крыша. Конечно можно включить кондиционер, но многие продолжают считать, что включённый кондиционер добавляет к расходу топлива литр.. . так оно и есть, но вот открытые окна нарушают аэродинамику автомобиля и таким образом теряется всё тот же литр топлива на сотню. Я уж не говорю, что люк - это элемент не столько комфорта, сколько роскоши.

согласен бесполезная вещь, так для понтов, сколько у меня было машин с люком (3шт) ну не разу не пользовался, один раз только дочка вылезла побалдеть