Объясните работу аккумулятора автомобиля? Как работает аккумулятор? Как его заряжать? Как делать обслуживание?

Школота, все в инете есть учись поиском пользоваться. Вообще обленились.

почитай инструкцию в инете

Самое главное обслуживание - содержать его чистым и сухим, потому как если будет мокрый и грязный - начнется саморазряд. Генератор, стартер и двигатель должны быть исправными, тогда не будет проблем с запуском. Ну и нельзя бросать надолго включенных потребителей (фары, магнитолу) при заглушенном моторе. Если аккумулятор все-таки разрядили - надо срочно зарядить. Всё остальное (советы про периодическую подзарядку, затаскивание аккумулятора домой и т. п. народная мудрость) - лишнее и при исправной технике больше вредит, чем помогает.

покупаешь хороший, необслуживаемый аккумулятор, ставишь в машину и забываешь про него минимум на 5 лет

Как работает в школе учили, обслуживать? Никак не обслуживать, в подавляющем большинстве сейчас они необслуживаемые, а заряжать по мере необходимости током в 10 раз меньшим, чем его паспортная емкость.

Долго рассказывать. Почему бы не написать в поисковике: обслуживание аккумулятора? Там всё есть. Возникнут по ходу вопросы, тогда зададите.

летом не трогай его а зимой подзаряжай раз в месяц-это продлевает жизнь аккуму ну а если не хотиш то раз 2 месяца, морозы спали и забудь про него. а лутше купи необслуживаемый себе чтоб не заморачиваться но помни, не выкл. фары и уйдеш домой, разрядиш его в ноль а это убьет аккум, такой аккум не любит полный разряд. зачем тебе доливать воду, мерить плотность, зачем это девушке? купи необслуживаемый аккумулятор и вообще поставь и забудь, через 4 года новый купиш . а все эти заморочки с подзарядом для того чтобы не через 4 а через8-10 лет новый покупать

Задача аккумулятора накапливать и сохранять электроэнергию + отдавать ее при необходимости. Сейчас большинство аккумуляторов - не обслуживаемые, т. е. в них лезть вообще не нужно. Срок службы 5-10 лет!!! Если авто очень долго стояло без работы, возможен разряд, что лечится покупкой зарядного устройства и подзарядкой несколько часов. Вот в основном и все.

Как у телефона

кальцивые-не разряжайте в 0. бери гибрид лучше.

никак, катайся 5 лет и на помойку

самое главное=зарядка в норме (район 13,8-14,2)

Вот Вам полная статья http://akbmoscow.ru/kak-vybrat-akkumulyator/
Покупка аккумулятора: сложности, нюансы, полезные советы

Аккумулятор (АКБ) – это устройство, без которого невозможны запуск двигателя автомобиля и работа его электрических приборов. Правильно выбрав аккумуляторную батарею, можно эксплуатировать машину при любых погодных условиях без потери заряда, а также полноценно пользоваться аудиосистемой и климатическим оборудованием.

Каждому человеку, который обзавелся автомобилем, когда-то приходится менять аккумулятор. Обычно это необходимо делать раз в 4-7 лет. В нашей стране большинство автомобилистов (причем как тех, кто только что получил права, так и опытных водителей), обращаются в автосервис ближе к зиме, поскольку низкая температура воздуха очень часто выводит старую батарею из строя. Некоторые идут за консультацией к специалистам СТО, другие выбирают АКБ самостоятельно. Разобраться в этом щекотливом вопросе без посторонней помощи вы сможете, внимательно прочитав данную статью.

Как выбрать аккумулятор

Особенности выбора аккумуляторных батарей для авто

Совершить удачную покупку несложно: достаточно знать несколько ключевых правил и полезных советов. Рассмотрим основные параметры, на которые нужно держать ориентир при выборе устройства.

1. «Емкость батареи». Это самая важная характеристика, поэтому ее надо иметь в виду в первую очередь. Каждая модель автомобиля имеет свои показатели. Под емкостью аккумулятора следует понимать объем энергии, который накапливается при зарядке. Обычно максимальный показатель отмечают на корпусе батареи. Например, маркировка 6СТ-60 означает, что емкость аккумулятора не может быть выше 60 Ач. Такое значение оптимально для легкового карбюраторного автомобиля.

Другой важный параметр – время, за которое заряженная аккумуляторная батарея отдает ток 25А при 27°C. Для батареи с емкостью 60 Ач этот показатель примерно равен 100 мин. В последнее время данную характеристику стали указывать чаще. Надо отметить еще один важный нюанс, который должен знать каждый владелец автомобиля. Покупать аккумулятор с большей емкостью, чем требуется вашей модели, не имеет смысла: это лишние, не оправдывающие себя расходы. Особенно, если система зажигания настроена надлежащим образом, а моторное масло имеет необходимую вязкость. Но если в автомобиле установлено мощное электрооборудование, то имеет смысл купить батарею с емкостью на 5% больше, чем в прежней.

2. «Стартовый ток». Этот показатель отражает возможность работы автомобиля при низких температурах: он показывает способность аккумуляторной батареи отдавать ток при -18°C без утраты заряда.

Данный показатель взаимосвязан с объемом АКБ и ее классом. Ему также следует уделять большое внимание при покупке батареи, тем более если машина будет эксплуатироваться в регионе со сложными погодными условиями...