Есть 650 тыс рублей, очень странно но я выбираю между старой иномаркой премиум класса (фольцваген туарег) и новой ладой.
что бы вы взяли имея зарплату 40 тыс в месяц
Прочие авто-темы
Расскажите о плюсах старой иномарки, в отличии от новой лады
туарег тебя без штанов оставит
а.., у тебя их уже нет
а.., у тебя их уже нет
и мое мнение, нет в товем въиграшног оварианта
Если её беречь, то и внукам хватит покататься... А новые тачки (не только лада), запрограммированы заводом разваливаться полностью за 5 лет, а то завод разорится (никто ж за новой тачкой не придёт!)... Кстати, туалет - довольно молодая тачка, он уже запрограммирован развалиться полностью через 5 лет... Более-менее "вечные" тачки - японская классика 90-х годов...
Станислав Черный
Японки 80-х ещё лучше. Увы, умерли естественной смертью. Только в деревнях можно встретить, в нормальном состоянии.
что то другое, либо на туарега сразу ставить двигло 1uz, в остальном нет мысла его покупать, смотри другие варианты
э
э
Ну и зачем тебе старый премиум, который ты содержать не сможешь? Для понтов? Чисто отечественная тема-жить в общаге, но ездить на Премиум-сегменте, пусть и бородатом.
Седаны премиум-класса – роскошь на любой вкус и кошелек? http://vvm-auto.ru/publikatsii/757-sedany-premium-klassa-roskosh-na-lyuboj-vkus-i-koshelek
возьмешь туарега - будет тебе увлекательнейший квест: где найти денег, где подешевле купить запчасти и починиться))))
не прыгай выше головы, бери новую ладу/рио/солярис/поло/рапид/логан.
на край свежее бэу С-класса. выше D-класса не брать - на запчастях разоришься.
не прыгай выше головы, бери новую ладу/рио/солярис/поло/рапид/логан.
на край свежее бэу С-класса. выше D-класса не брать - на запчастях разоришься.
Если денег на ремонт хватит, бери тугрика.
У нас например легче отремонтировать "японку" и забыть про неё
я не вижу старой иномарки, где она? туарег? ну это только для тазоводов все иномарки старые, мой совет: если не женат-бери фольц, как его можно равнять с нашими? даже новыми, ума не приложу
лично я взял бы на вашем месте Киа спортридж в новом кузове и в комлектации только с передним приводом, кардан дорого обходится в обслуживании и ручной коробкой передач


При 40 тыр/мес юзанный Туарег не прокормишь и не сможешь нормально обслуживать. Я против ВАЗов, но при таком доходе лучше что-то побюджетней.
Старую иномарку
тока не туарег (гильзовка мотора, замена цепи, постоянно новые фары и возможно коробка-это из основного) а так за эти деньги камри 40 отличное авто премиум класса
лучше крузак чем туарег.
старая иномарка это иномарка а лада она всегда была и останется ладой=)
Никаких плюсов, ипотни с ней больше будет чем например со свежей калиной или грантой
Похожие вопросы
- А что правда что старая иномарка лучше новой лады калины?
- Правда ли что новая Лада Гранта лучше 30-летней иномарки? ВАЗ переходит на новый уровень?
- Бытует мнение, что на приличной работе никогда не повысят, если у тебя Лада или старая иномарка. =??
- На улицах все больше Лада Гранта. Когда люди поймут что это реально хороший автомобиль и обменяют свою старую иномарку?
- Почему старую иномарку не советуют покупать, а старую жигули наоборот советуют?
- Что мне лучше купить. Новую ладу гранту или иномарку года так 2002-2003
- А вы думали о том что можете продать свою иномарку, купить новую Ладу Гранту, которая не хуже и у вас еще останется?
- Видели новую Ладу Ларгус? Как вам? Это реальная вещь. Настоящий семейный авто! И не хуже любой иномарки
- Новая Лада Веста или иномарка 7-10 летняя?
- Почему АВТОВАЗ не выкупить линию какой нить старой иномарки?