от мороза не заводится авто, сняла аккумулятор, показывает, что нужно зарядить.

его нужно зарядить так как машина холодная много энергии уйдет на первый старт.

Принципиально зарядить нужно. Спроси у соседа зарядное

Сейчас за тысяч пять, можно приобрести зарядку, размером с жесткий диск, дома от сети зарядили, накинули крокодилы и завели машину, от него можно заряжать и мобильные устройства, даже камаз зимой от него завели, который неделю стоял на морозе! Не придётся постоянно таскать домой АКБ!

принципиально...

надо не аккумулятор греть- вы лучше машину или мотор отогрейте!!!

Поближе к батарее поставь, утром попробуешь запустить, и ищи З/У, чтоб зарядить...

поставить на место

...

купить в гамазине "прикуриватель" (провода с клеммами для подключения Вашего аккумулятора к аккумулятору другого авто)

...

попросить нибудь кого (никто не откажет) "прикурить"

...

соединить аккумуляторы не спутав полярность

...

помолотить движком работающей машины минут 5 - 10 на повышенных оборотах

...

не снижая оборотов двигателя работающей машины запустить двигатель Вашего авто

... если не получилось с первого раза повторять до тех пор пока не запустится

...

разъединить клеммы

..

сказать спасибо

...

поблагодарить Бога

..

покататься по городу не глуша двигатель и не зажигая фар и прочих потребителей энергии (кроме печки) пару часов

...
снять куммлятор на ночь

... утром в понедельник поставить и ехать на работу

Вполне вероятно, что акб не для российских морозов. Таких достаточно даже у известных брендов. Сам натыкался, чуть ниже -15 и всё, дохляк, пока дома не отогреешь.

Чтоб его отогреть, надо 5-6 часов, и не факт, что заведется. Надо заряжать.

И чему вас долбодятлов учили в а/ш? Не хватает своих мозгов-в автосервис. разведут или помогут-это второй вопрос. Но за все надо платить

Нет, его нужно зарядить

Мерять аккумулятор надо при температуре электролита в 25°С. Или учитывать поправочный коэффициент из расчёта 1° в минус равен 1 % . Итого, если при минус 25°С прибор покажет 50% заряда батареи, это будет означать 100% ФАКТИЧЕСКОГО!!! То, есть ничего заряжать НЕ НАДО!!! Банально надо отогреть батарею....;)

При наличии авто, должно быть ЗУ, ареометр. Хоть и редко ими пользуешься, но надо. При снятии АКБ в тепло емкость наберет, но опять же надо замерить плотность.

когда отогреется, можно попробовать, но его хватит совсем ненадолго (несколько секунд может быть) . надо заряжать.

не смейте заряжать может запустиь

Купите зарядное для АКБ и заряжайте.

Заряжать всё равно придётся по любому.

Ты знаешь, что тебе нужно! Смотри здесь: http://avtokubspb.ru/