Что делать с сорванным болтом

Снять тормозной диск и наварить гайку полуавтоматом.
Там как раз хватит места.
=)

Рекомендую отдать машину мастерам, сами только хуже сделаете.

Сверлить до номинала и нарезать То есть под М12х1.25, сверлим до 10 мм и начинаем проходить 1-м номером, вытаскивая резьбу заломыша и поправляя резьбу в ступице
Если снимешь диск, то увидишь как торчит, если торчит, то можно наварить гайку
всё остальное, советы диванных аналитиков

Вариантов много - хоть гравером канавку под отвёртку сделать, открутить барабан и с обратной стороны посмотреть, что можно сделать, хоть болт приварить, постучать молотком с внешней и обратной стороны, залить вд 40, может вообще пальцами выкрутится. Можно высверлить, а потом резьбу восстановить. Работала бы голова...

https://www.youtube.com/watch?v=Tu9AMqQfejM

https://www.youtube.com/watch?v=--M_oQQlwEs

Как тут не выйдет?

Рэд лучше всех ответил. Диск снимется легко (если есть ударная отвёртка). Потом на торчащий болт наварить гайку. Болт нагреется и расширится. Подождать, пока остынет (чтоб он сжался в отверстии) и выкрутить. Прокалибровать все резьбы в ступице метчиком. Выкинуть нах китайские пластилиновые болты и литой алюминиевый диск закручивать не трубой млять, и не прыгать на ключе!!! А закручивать динамометрическим ключом с требуемым моментом затяжки. Для болтов на 12 момент 12кгс, для болтов на 14 - будет 14кгс. Затем ты сам твоим штатным баллонником откручиваешь болт на 1/4 оборота и затягиваешь до того самого положения, чтоб ты с удивлением запомнил требуемое усилие. Тут главное чтоб был помощник рядом, чтоб тебе тумаков и подзатыльников насыпал если ты хоть чуть-чуть сильнее перетянул резьбу.

Высверливай. 3мм, 4,5. Потом загоняй рашпиль и пробуй выкрутить.

Сверлить и загонять шабер и выкручивать.... если нет то варить...

Жидкий ключ сначала хорошенько впрыснуть! Затем усилие кручения сначала применить в противоположную сторону, как будто закручиваем... А потом уже снова выкручивать!