Почему владельцы премиум-брендов склонны менять машины чаще?

Жизнь у них такая. Новая вещь - это статус. Не будет, уважающий себя, биззнесмен ездить на 20-летнем Мерсе, который морально устарел. К тому же надёжность премиумов на сегодняшний день пониже многих ширпотребов, а ремонт безумно дорогой. Потому гарантия проходит и машина меняется.

ишшо украдут, что им переживать

Бабок море меняй не хочу.. Ты посмотри кто у нас владеет премум брендами этими.. Чего им не менять то? Ты думаешь что на не премиум брендах ездят лохи и мудаки? Нет.. просто не всем дозволено денег красть столько сколько крадут владельцы преим брендов..))

Потому что у них есть на это деньги.

Украшения должны быть из натурального золота, рубашка всегда свежая и идеально отглаженная, а Мерседес последнего поколения - если кратко.
Премиум он на то премиум, что бы показывать уровень достатка своего хозяина. Как только выходит новое поколение тех же Мерсов, прежнее, даже купленное неделю назад, теряет в цене процентов 30. А позапрошлое не стоит и половины отданных за него денег. Зная такую тенденцию производители сейчас и с надежностью не замарачиваются. Сделать полное ТО с заменой привода ГРМ на том-же Мерине с V-образным движком стоит около 5 тыс баксов! А если он еще и сломается? Тогда ремонт перевалит за все разумные рамки. Богатые люди умеют считать деньги (по этому и богатые) и сливая свои б/у машины избавляются и от предстоящих трат на ремонт и повышают престиж в своем кругу.
Как говорится у кого щи жидкие, а у кого жемчуг мелкий.

Чтобы на обслуживание не тратить потом