Мыть машину после дождя

ничего не будет

если дождик кислотный, то облезет...

Летом тачка не гниет.... Гниет в осенне зимний период когда сырость ничего не сохнет и реагенты на дороге вот тогда кузов надо держать чистым т,. к. слой грязи гигроскопичен и напитывается влагой из воздуха..

Летом мытье чисто для красоты и чтобы самому не пачкаться...

И так: прошёл дождь, машина мокрая и начинает быстрее гнить из-за этого. Для того, чтобы она гнила поменьше, нужно ещё раз её намочить с применением моющих средств. Я вашу логику правильно понял?

Ничего не будет, ваз гниёт даже от обычной влажности воздуха и без дождя

Но асфальт как- то поливают после дождя?!)))

Если лакокрасочное покрытие повреждено то она будет гнить даже под навесом без прямого контакта с дождем. Если ЛКП не повреждено то ей по барабану под дождем она или нет, грязная или нет. ЛКП абсолютно нейтрально к грязи и даже солям которыми зимой дороги обрбатывают. Реагируют на все эти реагенты именно поврежденные до металла участки кузова т. е. металл с реагентом.

Легенда гласит, если на отечественной машине выехать ночью за город, где нет шумов. Заглушить мотор, выключить музыку и самому не дышать. То можно услышать, как машина гниет!

Если машина будет гнить, она будет гнить в любую погоду и мойкой ничего не изменишь.

В России машины ржавеют не от дождя, а от реагентов которые сыпят на дорогу зимой. Машины ведь снизу ржавеют, а не сверху, это тебе ни о чем не говорит?