Почему на ТАЗы и китайцев на заводах ставят маленькие узкие колеса

так и дрыгуны овощные, колеса надо прокрутить, а момента мало

А ты в какой стране живешь? если на гранту 19 катки поставить, то ты себе весь геморой выстучишь пока доедешь с салона в МРЭО

на иномарки ставят большие и широкие? во всем бюджетном секторе так

1) потому что дешевле
2) сцепление с дорогой от диаметра колес не зависит
3) слишком широкие колеса - далеко не всегда хорошо

потому что маленькие колеса дешевле, еслибы можно было продавать машины вообще без колёс они бы так и делали, потому что люди всёравно бы их покупали.

слабые движки и авто сами по себе дешевые. да и большинство владельцев таких авто согласны ведь комплект 14 и комплект 16 колес разница минимум в половину будет

Не тупи! Уже давно на Весты 17-е катки ставят. А стандартная ширина для остальных 185-195-205 это не узкие а самое то. Некоторые долб.. бы начинают ставить из за своего детства в штанах большие катки не расчитанные на трансмиссию и мотор ваза и в итоге все сыпится и ломается... расход топлива взлетает ввысь и динамика авто опускается до уровня улитки. А потом визжат как бараны - че это мой авто не едет.

На каких китайцев? На джили атласе очень даже широкие, да и диаметр 18 и 19 дюймов. Куда еще больше?

По великому договору КГБ и Италией отдали Фиат на растерзание СССР. И по договору их должны обувать в Пирелли. Пирелли где то продавалиь. А Жугули шли с СССРовской резиной

бизьнесъ