Автомобиль со сколькими цилиндрами в двигателе лучше?

12

рядная 6ка... с нормальным чугунным блоком с минимумом частей...

Самые уравновешенные двигателя с количеством цилиндров равным трём. Например при запуске на земле рядная да и V образная шестерка стоит как вкопанная. А четверка или восьмерка скачут как сайгак.

С точки зрения сервисмена-чем больше цилиндров-тем лучше...
Обезжирка клиента-погуще..

А тебе для чего? ДВС экономнее и тяговитее при цилиндрах большего объёма. Но при этом он будет при той же мощности тяжелее и объёмнее. И хуже уравновешен. Для более ровной работы без балансиров и противовесов ДВС делают 4-цилиндровым. Тяжелый длинноходный поршень не годиться для высоких оборотов. Поэтому высокооборотистые движки большого литража делают многоцилиндровыми (8, 12, 16).

Самый уравновешенный -- рядная шестерка!!!

Для мотора с максимальными оборотами до 7000 оптимален объем ОДНОГО цилиндра в 500 см3 из этого получается количество цилиндров.
Для атмо мотора - объем 3-4,5л и соответственно 6-8цилиндров.
Для турбо объем поменьше 2-3л и 4-6 цилиндров.
При слишком большом диаметре цилиндра растет склонность к детонации.
Увеличение же хода поршня увелиивает инерционные нагрузки на детали кривошипно-шатунного механизма

в моей жиге 4 цилиндра и ездит хоть куда

Вопрос спорный. Слишком много разных обстоятельств.

У 4 тактного двигателя для равномерной работы должно быть минимум 4 цилиндра...
Больше -- лучше, равномернее.
Но увеличение количества цилиндров увеличивает сложность мотора, а стало быть и цену.
Много маленьких цилиндров -- это больший износ и большие теплопотери, то есть хуже экономичность и меньше ресурс.
Но скорость горения ограничена, большие цилиндры не дают возможности увеличить обороты.

Вывод: Меньше цилиндров дают топливную экономичность, меньшую сложность и цену мотора.
Больше цилиндров позволяют увеличить обороты, получить большую мощность в том же объеме, но это плохо влияет на цену, ресурс и топливную экономичность.

...выбирай, но осторожно.
или большие по 5, но вчера... или маленькие по 3, но сегодня...
Ну те что были вчена ну ооочень большие...

6,12

1 иж п

Считается что рядная восьмёрка наиболее мягкая.

8ми цилиндровые это оптимально. см ЯМЗ238 7511 и Камаз 740

От 4 до 8 хотя вопрос не о чём