Камера на велосипеде.

Это двухслойная камера с силиконоподобным, быстротвердеющим заполнением между слоями резины.
Немного тяжеловата и кривовата в надутом состоянии (сам не ездил, но слышал от тех кто пользовался)
при проколе: нужно извлечь причины прокола, снизить давление если камера сдулась неполностью, подождать 3-5 минут накачать (не до упора) и можно ехать дальше.
по отзывам: неудобно, дорого, но может выручить при отсутствии запаски или если вы въехали в колючие говны.

https://www.decathlon.ru/kamera-26x17-22-presta-atc-id_8298939.html
Часто проколы называются "змеиный укус".
Велосипедист ездит на полуспущенных колёсах, и ободом пробивает камеру при наезде на препятствие.
Накачай потуже камеру, и вел поедет быстрее. На боковинах покрышек указаны величины давления номинального и максимального.

Довольно сомнительная покупка. Цена как за чугунный мост. При этом: не факт, что сработает, далеко не факт. Тяжелая. То есть, и надежды особой нет, да и не часто колеса мы прокалываем. Я вот за последние 2000км ни разу не проколол. И денег заплатишь. И возить лишний вес будешь. При этом важно, что не просто вес, а вес вращающегося колеса - это хуже. Я по этому поводу не заморачивался, но чисто теоретически, мне было бы проще возить с собой в бардачке/рюкзаке запасную камеру обычную. Перебортировать колесо велосипеда я с детства могу с помощью палки и какой-то матери. Если колесо не на быстросъеме, то достаточно одного гаечного ключа.