На 1 фото - велосипед летом, стоковый, весь убитый,с ржавой цепью,старыми звёздами,не работающим тормозом, старой сидушкой,ну думаю вы сами по фото видите, что вел убитый полностью...
На 2 фото ( велосипед сейчас) - полностью в идеале ( только рулевой подшипник надо поменять) ,с новой сидушкой, крыльями , подножкой, зеркалами заднего вида,фарой передней,новыми звездами и цепью...
Вопрос, если сравнить 2 фото, сильно ли велосипед улучшился?
Главное, чтоб ходовые качества улучшились! А на визуальную составляющую стоит смотреть в последнюю очередь. Тем более, что вся навеска - заменяема .
"Навеска" - это все навесное оборудование (все детали и узлы кроме рамы).
Про зеркала: лучше ездоку учиться и на уровне рефлекса себе заиметь привычку часто поворачивать голову и смотреть назад (налево). Потому что в зеркала не все видно, углы обзора ограничены, да и отвлекаешься постоянно от дороги, пытаясь вглядеться туда.
Головой налево вжик-вжик, 0,5 секунд, глянул боковым зрением, если нет никого и ничего - едешь дальше и спокойно делаешь маневр.
Если зеркало и ставить - то только с левой стороны. Мы ведь по правилам должны ездить по правому краю или обочине. Посередине или с левой стороны нам делать нечего на дороге.
Просто напоминаю еще раз: поворачивать налево категорически (смертельно) запрещено! Тащимся по правому краю, останавливаемся на переходе, переходим и снова едем по правому краю в нужном направлении.
Ты ездишь на максимальном перекосе цепи. Хотя бы на второй звезде спереди. Иначе цепь убьёшь быстро.
А лучше стремиться на большой спереди ездить. Ноги сильнее станут
В велике главное чтобы рама была целой. Всё остальное можно заменить.
5 лет катаю без крыльев. Все нормуль.
Ответ тот, который вы ждёте.
