Прочие авто-темы
Подскажите нужно ли иногда для профилактики заливать в топливный бак специальную химию для очистки
Топливной системы и форсунок? Или лучше тысяч через 50 снимать рампу с форсунками и промывать форсунки на стенде? Лада инжектор
Ни заливать не надо, ни снимать каждые 50т. км. Когда начнет дурить, тогда и надо лезть промывать. Иначе намоешь и сдохнет не успев толком поработать...
Кто. То уверяет что помогает, я не лью
Я 7 лет проездил на волге, ничего не заливал. Потом бак проржавел, и его пришлось заменить. Снаружи был весь грязный/ржавый, а внутри девственно чистый. С форсунками так же проблем не наблюдалось.
В общем, не надо ничего лить.
В общем, не надо ничего лить.
Если делать, то делать периодически небольшими дозами для поддержания чистоты системы. От случая к случаю или при больших пробегах нет смысла, можно только навредить
Я столько не проеду, что бы промывать что-то
Только снимать и промывать по отдельности.
Присадки от производителя авто оооочень дорогие. А то, что продается в любом автомагазине- в лучшем случае деньги на ветер. А в хучшем всю топливную систему на свалку.
Вся фишка в том, что очиститель растворяет отложения. Но, поскольку его количество ничтожно по сравнению с объемом бака он успевает эти отложения сорвать с места, но полностью не растворяет. Вот представь, что будет, если эти отложения хлопьями полетят к форсункам?? Ты поменяешь форсы, а через 2 тыс и новым капут, т. к. во всех трубках и шлангах этих хлопьев кирпичного цвета остается полно и никакие фильтра не спасут т. к. в их корпусах и на стенках этих отложений тоже полно. Потом, после 3й замены форсов ты придешь к выводу, что надо менять все.
А теперь сиди и думай стоит ли лить промывающие средства или может лучше ненадо? ))
Присадки от производителя авто оооочень дорогие. А то, что продается в любом автомагазине- в лучшем случае деньги на ветер. А в хучшем всю топливную систему на свалку.
Вся фишка в том, что очиститель растворяет отложения. Но, поскольку его количество ничтожно по сравнению с объемом бака он успевает эти отложения сорвать с места, но полностью не растворяет. Вот представь, что будет, если эти отложения хлопьями полетят к форсункам?? Ты поменяешь форсы, а через 2 тыс и новым капут, т. к. во всех трубках и шлангах этих хлопьев кирпичного цвета остается полно и никакие фильтра не спасут т. к. в их корпусах и на стенках этих отложений тоже полно. Потом, после 3й замены форсов ты придешь к выводу, что надо менять все.
А теперь сиди и думай стоит ли лить промывающие средства или может лучше ненадо? ))
Не лей никакую гадость .. Читай инструкцию к автомобилю
ЗАчем это делать? чтобы угробить эту супер точную систему ?
ы
Похожие вопросы
- У меня во всех документах и на крышке топливного бака написанно:заливать исключительно АИ 95
- Автомобиль, ремонт, топливный бак
- Доброе утро, Страна! А скока лучше заливать бензина полный бак, или половинку?
- расскажите технологию лужения оловом?(лудить топливный бак.. (лудить топливный бак..
- Из каких соображений рассчитывают объём топливного бака автомобиля и соответственно, запас хода?
- можно ли замазать холодной сваркой дырку в топливном баке??? бак от шевроле авео
- Деу Нексия... Кто-нибудь знает объем топливного бака Деу Нексии?...нигде не могу найти..(
- Добрейшего времени. Вы топливный бак до конца выжимаете или всегда имеете резерв топлива?
- субару форестер 2002 год (старый кузов) какой объём топливного бака? расход бензина?
- Какой объем топливного бака в Белазе и сколько он жрет на 100 км?