Добрейшего времени. Вы топливный бак до конца выжимаете или всегда имеете резерв топлива?

Александр Сакитаев В пустом баке много воздуха, при перепадах температур создается конденсат. А вода не полезна для любого узла топливной системы. В итоге, соответственно и для твоего настроения.

Answer 7 · 2010-08-09 20:40:43

До конца только для проверки приборов. Да и то в конистре запас держим.

Yt

Ytr

49 198

09.08.2010

Answer 8 · 2010-08-09 20:42:54

До конца выжымать неразумно . Тем более зимой . Можно хватануть всяких какашек в топливную систему с днища бензобака .

Сергей Сайко

17 527

09.08.2010

Answer 9 · 2010-08-09 20:44:11

Никада!!!!

Ashot Manukyan

14 446

09.08.2010

Answer 10 · 2010-08-09 20:43:25

до конца выжирать только в очень редких случаях, так и насос угробить можно. да и без запаса топлива оставаться не особо приятно

РЦ

Роман Цветков

7 886

09.08.2010

Answer 11 · 2010-08-09 20:43:24

Укатываю до зажигания лампочки.. почти весь, а потом новый заливаю... .
П. С. ни в тему, но так же и с мобильным тел. заряжаю только после поной разрядки..

О_О О_О

2 252

09.08.2010

Александр Сакитаев Там к АКБ рекомендация такая есть.

Answer 12 · 2010-08-09 23:42:58

резерв не вожу, но как замигала лампочка ищу приличную заправку. многие возят 1,5л баклажку с бензином. / у меня дизель /

Сергей Паленков

1 797

09.08.2010

Answer 13 · 2010-08-09 21:06:11

На инжекторе пустой бак= покупка нового бензонасоса, а с плунжерным насосом на карбюраторе жги до нуля еси встать не боишься или в канистре бензин есть.

БА

Бельфегор А-Ля Принц

1 306

09.08.2010

Answer 14 · 2010-08-09 20:45:23

ВСЕГДА ЗАПРАВЛЯЮСЬ ЗАРАНЕЕ

Аян Муратов

1 265

09.08.2010

Answer 15 · 2010-08-09 20:42:24

если есть желание толкать, то можно и все выжить

Досым Мамаков

296

09.08.2010