
Прочие авто-темы
В ютубе нашел видео как один заливает моторное масло в пороги что бы пороги не ржавели, хорошая идея?:)

полно всяких дедовских рецептов из отработки, гудрона и пушсала или купи готовую пшикалку с трубочкой
Идиот парень, в маслах ныне кислотные присадки, чистую веретенку специально надо покупать. При образовании конденсата коррозия будет еще больше.
Корозийную обработку делают консервирующими атмосферостойкими составами, которые имеют повышенную текучесть, проникают в сварочные швы и образуют стойкую защитную пленку
Корозийную обработку делают консервирующими атмосферостойкими составами, которые имеют повышенную текучесть, проникают в сварочные швы и образуют стойкую защитную пленку
Заливать нужно именно отработку. Чем чернее тем лучше. И в новую машину.
Проверено лично. 96 года ВАЗ 05, пороги не прогнили.
PS На деталях работавших в масле откладывается тёмно-коричневый налёт "лак" именно он и защищает от коррозии. Чистое масло такого эффекта не имеет.
Проверено лично. 96 года ВАЗ 05, пороги не прогнили.
PS На деталях работавших в масле откладывается тёмно-коричневый налёт "лак" именно он и защищает от коррозии. Чистое масло такого эффекта не имеет.
Не надо покупать машины, которые ржавеют... На моей реношке за 12 лет ни одной точки ржавчины и "живет" она постоянно во дворе многоэтажки.
Для консервации да. Так раньше делали - покрывали все вязким маслом или солидолом.
Ну, лет 70 тому назад идея была актуальна, но тогда кроме пушечного сала других антикоров не было...
Масло- стечет, мовиль-никогда.
Идея-гомно
Идея-гомно
Александр Плаксин
Там же заглушки есть
хорошая, только не моторное и совсем не отработка, насыщенная до предела парами СО, а это сильная кислота вредна металлу.
Для таких целей лучше всего подходит индустриальное масло, оно же компрессорное, веретёнка, как раз в нем содержится достаточно ингибитора коррозии и предназначено для контакта с атмосферным воздухом, размер молекулы этого масла как у воздуха и меньше размера пор металла, что дает глубокую пропитку тем самым и защиту от влаги. работать в подготовленном прогретом сухом месте (проверено)
Для таких целей лучше всего подходит индустриальное масло, оно же компрессорное, веретёнка, как раз в нем содержится достаточно ингибитора коррозии и предназначено для контакта с атмосферным воздухом, размер молекулы этого масла как у воздуха и меньше размера пор металла, что дает глубокую пропитку тем самым и защиту от влаги. работать в подготовленном прогретом сухом месте (проверено)
Это хорошая и правильная идея если нет других подручных способов
даже можно из ведра облить и в салон ведро бахнуть
Похожие вопросы
- Моторное масло для автомобиля.
- посоветовали в коробку передачь ваз 2109 заливать лутьше моторное масло полусинтетику...
- Моторное масло т. м. ALPINE,кто заливал, какие отзывы ?
- API моторного масла, это степень очистки масла? Т. е. SN по API это самое чистое моторное масло?
- Чем отличается моторное масло синтетическое от минерального?
- самый лутший моторное масло в мире
- Можно ли смешивать синтетические и полусинтетические моторные масла?
- Моторное масло для автомобиля.
- Моторное масло Takayama.
- Охлаждающие жидкости в автомобиле, разница антифриза и моторного масла
При обработке металла на рено случайно капнул водой на голый металл. Он тут де покрылся белой оксидной пленкой. Что-то они туда добавляют и держат в полном секрете. Мерсы тех годов насквозь прогнившие.