Прочие авто-темы

В ютубе нашел видео как один заливает моторное масло в пороги что бы пороги не ржавели, хорошая идея?:)

полно всяких дедовских рецептов из отработки, гудрона и пушсала или купи готовую пшикалку с трубочкой
Владимир Ушмодин
Владимир Ушмодин
94 673
Лучший ответ
Идиот парень, в маслах ныне кислотные присадки, чистую веретенку специально надо покупать. При образовании конденсата коррозия будет еще больше.
Корозийную обработку делают консервирующими атмосферостойкими составами, которые имеют повышенную текучесть, проникают в сварочные швы и образуют стойкую защитную пленку
СБ
Сергей Быков
74 278
Заливать нужно именно отработку. Чем чернее тем лучше. И в новую машину.
Проверено лично. 96 года ВАЗ 05, пороги не прогнили.
PS На деталях работавших в масле откладывается тёмно-коричневый налёт "лак" именно он и защищает от коррозии. Чистое масло такого эффекта не имеет.
(.
(...narek ...)
75 531
Не надо покупать машины, которые ржавеют... На моей реношке за 12 лет ни одной точки ржавчины и "живет" она постоянно во дворе многоэтажки.
Бубука Красноярск рено отдельная тема. Они не ржавеют от слова "совсем"
При обработке металла на рено случайно капнул водой на голый металл. Он тут де покрылся белой оксидной пленкой. Что-то они туда добавляют и держат в полном секрете. Мерсы тех годов насквозь прогнившие.
Для консервации да. Так раньше делали - покрывали все вязким маслом или солидолом.
BA
Briz Asbriz
75 359
Ну, лет 70 тому назад идея была актуальна, но тогда кроме пушечного сала других антикоров не было...
Масло- стечет, мовиль-никогда.
Идея-гомно
Иван Нахаев
Иван Нахаев
90 956
Александр Плаксин Там же заглушки есть
хорошая, только не моторное и совсем не отработка, насыщенная до предела парами СО, а это сильная кислота вредна металлу.
Для таких целей лучше всего подходит индустриальное масло, оно же компрессорное, веретёнка, как раз в нем содержится достаточно ингибитора коррозии и предназначено для контакта с атмосферным воздухом, размер молекулы этого масла как у воздуха и меньше размера пор металла, что дает глубокую пропитку тем самым и защиту от влаги. работать в подготовленном прогретом сухом месте (проверено)
Это хорошая и правильная идея если нет других подручных способов
даже можно из ведра облить и в салон ведро бахнуть