посоветовали в коробку передачь ваз 2109 заливать лутьше моторное масло полусинтетику...

Действительно, в начале производства все инструкции указывали масло в КПП моторное, причем обычную минералку. Но, как показал опыт эксплуатации, эти коробки по причине недоработок конструкторами, получились довольно шумные. Было разработано масло трансмиссионное для переднеприводных автомобилей с классификацией GL-4 именно под эти ВАЗы. На классику заливается масло той же вязкости но GL-5. Но для регионов, где зимой довольно крепкие морозы, я бы рекомендовал моторное (хотя бы на зиму) . Холодный запуск и "срыв" масла в КПП будет легче. Из побочных эффектов можно будет наблюдать летом в жару более шумную работу коробки на холостых оборотах при полностью прогретом двигателе.

ето советовали в самом начале производства етой модели, ТУПО не бъло родного масла .А теперь оно есть, и заливай туда трансмиссионное масло .

Желательно трансмисионное п/синтетику.

мне до балды на эти советы - уже который год во все машины везде лью синтетику - от жиги до тойоты

ВАЗ 2109 лью: двигун - MANOL 5W40 (на лето - MANOL 10W40), коробка MANOL 75W90 - все класса Full Syntetic - короче полностью синтетические масла. к тому же добавляю присадку SMT-2 согласно инструкции на присадку - и движок тише и лучше работет и коробка - тоже гораздо тише и лучше работает. и как показал опыт эксплуатации - состояние двигателей, коробок и раздаток на ситетике которые работали с добавкой SMT-2 - значительно лучше по словам автомехаников которые ТО проводят у меня на авто.

так что есть резон лить синтетику нормальную а не полусинтетику - и движки лучше заводятся и в конечном итоге дольше служат и шумность гораздо ниже (на уровне иномарок становится почти) и в морозы - лучше заводятся.

трансмисионку

это все дедушкины советы! ты в 21 веке живешь! Если сушествеет трансмисионное масло, че мается залей трансмисионное и не парся! Ты еще в гранаты литол наталкай тоже смазка!!! Лей трансмисию и не слушай никого1