
Прочие авто-темы
Моторное масло для автомобиля.
Здравствуйте, участники сей сообщества. Вопрос такой: у меня во владении audi a4 b7 2005 года, так вот для данного аппарата мне затребовалось моторное масло, и вот я ищу совета от специалистов на задворках интернета. Дело в том, что раньше я заливал оригинальное ваговское масло 5w-30, а сейчас оно во-первых, слишком подорожало, а во-вторых, мне в магазинах говорят, что туда начали лить масло производства лукойла и это плохо, кто бы как ни думал. Так же в магазине мне посоветовали масло Ravenol, якобы, оно немецкое и мне подходит. Вот думаю, что мне брать, Vag 5w-40 или же Ravenol 5w-40, подскажите, пожалуйста, или же есть какое-то другое масло.


У Лукойла, далеко не первый год, с поставками на соответствующие конвейеры, допуски: MB, VAG, Renault, MAN... и Своя собственная синтетическая основа.
Присадки же, всеравно, все производители масел закупают, т. к. их в мире всего несколько компаний производят в больших количествах (и еще есть пара десятков прочих производителей, среди которых есть производители Российские).
Россия (СССР), к слову, практически безраздельный основоположник химмотологии и признанный фигурант короткого перечня мировых лидеров в трибологии.
Из тех людей, кто в курсе присходящего, уже давно никто отечественных масел не чурается (да и по цнене они уже почти догнали зарубежные бренды (но подделываются, при этом, крайне не часто)...
Вязкостные характеристики, при выборе, не менее важны, чем класс масла. Если рассматривать классификацию API, то вашему мотору вполне подойдет SL (более высоких классов SM и SN еще не существовало, когда ваш мотор разрабатывался), однако, хуже от их использования точно не будет - будет лучше.
5w30 используйте зимой и при не жаркой погоде (в морозы ниже -25°С лучше использовать индекс 0W, т. к. t min. для безопасного прокачивания масла Всегда выше, чем t застывания).
Индекс 40 (где xW - это индекс кинематической вязкости, а второй - динамической) разумно использовать в жару и/или при частых высоких нагрузках (рекомендуем для водителей, которые любят курутить моторы выше средних оборотов)...
И еще, очень важно, читать результаты анализов отработки для конкретного масла и Не превышать рекомендуемое (резонное - по результатам анализа) число моточасов, после которых масло Нужно менять на новое. Именно - по моточасам, с учетом характера нагрузок, а не по пробегу...
Присадки же, всеравно, все производители масел закупают, т. к. их в мире всего несколько компаний производят в больших количествах (и еще есть пара десятков прочих производителей, среди которых есть производители Российские).
Россия (СССР), к слову, практически безраздельный основоположник химмотологии и признанный фигурант короткого перечня мировых лидеров в трибологии.
Из тех людей, кто в курсе присходящего, уже давно никто отечественных масел не чурается (да и по цнене они уже почти догнали зарубежные бренды (но подделываются, при этом, крайне не часто)...
Вязкостные характеристики, при выборе, не менее важны, чем класс масла. Если рассматривать классификацию API, то вашему мотору вполне подойдет SL (более высоких классов SM и SN еще не существовало, когда ваш мотор разрабатывался), однако, хуже от их использования точно не будет - будет лучше.
5w30 используйте зимой и при не жаркой погоде (в морозы ниже -25°С лучше использовать индекс 0W, т. к. t min. для безопасного прокачивания масла Всегда выше, чем t застывания).
Индекс 40 (где xW - это индекс кинематической вязкости, а второй - динамической) разумно использовать в жару и/или при частых высоких нагрузках (рекомендуем для водителей, которые любят курутить моторы выше средних оборотов)...
И еще, очень важно, читать результаты анализов отработки для конкретного масла и Не превышать рекомендуемое (резонное - по результатам анализа) число моточасов, после которых масло Нужно менять на новое. Именно - по моточасам, с учетом характера нагрузок, а не по пробегу...
У меня Джетта 2 проехала 576 тыс без ремонта на М-10Г2к. Вот уж народ харчами перебирает, совсем зажрались ))) Лей любое 5w-30 на которое денег хватает
ты думаешь если шелл стали делать в торжке или любое другое масло, то качество ниже плинтуса? не хочешь лить ваг, лей любого бренда, которому ты доверяешь, равенол маленькая компания и очень мутная, посиди вечерок в инете и почитай, может ты ему будешь доверять больше
Лей ликви-моли - не ошибёшься... Или вы реально верите в то, что эти все масла разливают где-то в Германии? И Лукоил и шелл и митсубиши и ваг - всё бодяжат тут...
Vag 5w-40
Любое 10W40 синтетику лей.
Есть ясные и понятные производители моторных масел Total, Castrol и т. д.! Что ты там "наэкономишь" покупая хрен знает какое масло?! Я, вон, курить бросил - на половину машины сэкономил...
и сколько же сколько стоит масло которое лил?
5w-40 это ВЯЗКОСТЬ, а масло выбирают по допуску по КАЧЕСТВУ. Одни и те же дебильные вопросы. Читай в мануале допуски ПО КАЧЕСТВУ и бери подходящее масло любого бренда на свой кошелёк. Vag масло не изготавливает, а под своим брендом перепродает масло нефтекомпании известной или не очень.
ну лично мой ситроен проехал 400 000 на тоталь кварц. и продолжает ездить.
даже добавлю, турбина прошла на нём 350 000, и могла бегать дальше, еслиб не актуатор.
даже добавлю, турбина прошла на нём 350 000, и могла бегать дальше, еслиб не актуатор.
5W40 - это вязкость. Качество по API. У моей например должно быть не ниже SN.
Кроме кастрюли и лукойла, лей, все, что дороже. Мобил, Шелл хеликсультра, Фольксвагеновское фирменное. Т сбегай га свои форумы марки, может там чего
тут тебе насоветуют))
сходи в ОЙЛ-КЛУБ, там на много профессиональней
сходи в ОЙЛ-КЛУБ, там на много профессиональней
что, прямо денег не хватает на 3 литра масла на 15 000 км? Может тогда ВАЗ купить, вместо Ауди?
Владимир Гольцов
Я такого не писал, что не хватает.
Двигатель не понимает, какое масло. Если нигде не травит, то любая синтетика подойдёт.
российское значит плохое? слушать нужно спецов что двигатели капиталят а не диванных экспертов которые масло по этикетке и количеству заморской писанины выбирают
Равенол, это отечественное масло, которое маскируется под немецкое. Я сам в свое время отказался от ваговсккого фирменного масла, кода оно стало Лукойлом. Сей час лью Liqui Moly - очень доволен, работает не хуже ваговского, стоит дешевле, и есть в любых магазнниах.
Мля да этому ведру почти 20 лет лей, среднее что то мобил 1 например или лукоил
залей горчичное, полетит как ракета
знаете я бы вам посоветовала заливать моторное масло кастрол магнатек для ауди это оптимальный вариант а приобрести его вы можете на специализированном портале https://carter55.ru/shop/katalogi-ucats/avtoximiya
Похожие вопросы
- Моторное масло для автомобиля.
- Охлаждающие жидкости в автомобиле, разница антифриза и моторного масла
- API моторного масла, это степень очистки масла? Т. е. SN по API это самое чистое моторное масло?
- Чем отличается моторное масло синтетическое от минерального?
- самый лутший моторное масло в мире
- Можно ли смешивать синтетические и полусинтетические моторные масла?
- Моторное масло Takayama.
- Темное моторное масло ?
- моторное масло
- Вопрос про моторное масло