Прочие авто-темы

О марках автомобилей. Вопрос:

Для чего эти извращения нужны, что бы выпускать 1 авто под разными названиями и с разной шильдой?
Ладно еще Lexus-Toyota или Infiniti-Honda(и пр...), они хотя бы визуально различаются, но взять ведро, под названием "Chevrolet Lanos".Что мы имеем:
-Chevrolet Lanos
-Daewoo Lanos
-ZAZ Chance
-ZAZ Sens
-Doninvest Assol
-FSO Lanos
Не проще было бы корейца под этим же названием и толкать под истинным названием: Daewoo Lanos?(Необъяснимо, но факт, оказывается реально это ведро изначально так называлось, потом попали под GM и уже появился Chevrolet Lanos)
Игорь Гуторов
Игорь Гуторов
69 512
в свое время продажники GM решили, что в России доверие к марке Chevrolet выше, чем к марке Daewoo, после этого Ланос и прочие стали называться Шевроле.
у меня лично после такого шага доверие к марке Шевроле несколько пошатнулось)
ЗАЗ и Донинвест выпускали под своим названиям по условиям договора на производство
про FSO в первый раз слышу, вполне возможно, что с поляками та же история, Победу они тоже выпускали под названием Варшава
Шавкат Шербаев
Шавкат Шербаев
88 123
Лучший ответ
Инфинити вообще-то ниссан, а хонда - асура... А дешман копируют ВСЕ, потому что ПРОДАЕТСЯ... А дэу ВСЕГДА был американским, пока корейцы не захотели национализировать. Тогда его вообще закрыли - ни нашим, ни вашим...
K_
Kg_Jigiti ______Isyk-Kyl9
56 844
Игорь Гуторов да, знаю, про Ниссан, мысль отпустил, отвлекся
Так продают лицензию на выпуск продаваемого изделия
Дима Репников
Дима Репников
89 609
Ты ошибаешься! Сначала был Шевроле ланос а потом уже корейский Дэйву!
Андрей Кувшинов
Андрей Кувшинов
95 017
Игорь Гуторов Daewoo Lanos — легкий (субкомпактный) переднеприводный автомобиль с вариантами кузова седан или хетчбэк, разработанный и изначально производившийся компанией Daewoo, был впервые представлен на Женевском автосалоне в 1997 году под именем Daewoo Lanos как замена Daewoo Nexia. Был спроектирован в сотрудничестве с рядом авторитетных германских и английских инжиниринговых компаний научно-исследовательским центром Daewoo в Уокинге. Кузов автомобиля был разработан итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро (ItalDesign)[1]. С вхождением Daewoo в концерн General Motors 30 апреля 2002 года автомобиль начали продавать под маркой Chevrolet[2]. Производство Ланос завершилось в декабре 2017 года
РЕКЛАМА
покупая шевроле -ниву ты 80 т платишь шевроле только за шильдик
Ланос это изобретение Дэу, которое обанкротилось и его купил Шевроле, лицензию на производство купили Украина и Узбеки и назвали так как они захотели

не бери в голову
АГ
Арсений Горлюб
85 799
это называется бейдж инжиниринг . все хотят иметь автомобиль своей марки -вот и имеют! в сша все концерны так делают есть базовый форд, есть спортивный меркурий и есть люксовый линкольн - а в основе одна тачка .
AB
Ansat Baitanov
61 287
сам не пойму этой шизофрении менеджеров...
ПВ
Паша Ветров
50 264
Ты одно с другим не сравнивай.
Во первых, Инфинити - это Ниссан, а не Хонда.
Во-вторых, это просто дочерние компании.

А Ланос, Шанс, Шенс, Заз, Дэу, Шевроле - все это менялось из-за того, что полностью менялся производитель. Продавали марку туда-сюда - вот и получалось так.

И почему для тебя необъяснимо, что Ланос изначально был Дэу?) Ланос пришел на смену Нексии. А Нексия была всегда Дэу, без всяких Шевроле).

А если уж так захотелось покопаться, то можешь нарыть, что Нексия - это Опель Кадет.

В итоге: Ланос - это Опель Кадет E).
Дима Попов
Дима Попов
34 696
Игорь Гуторов Хонда-Акура, знаю. Наспех набирал, мысли разлетелись, т. к. в Цезаря играем (несколько дел одновременно))
Ведро - это Лада-Калина и иже с ними.
Мачо))) )))
Мачо))) )))
30 245
У менеджеров свои причуды. Не будем их сильно ругать
Дмитрий )))
Дмитрий )))
303

Похожие вопросы