Новая ГАЗель NN
"Итак, третий представитель гаммы – 2.0-литровый турбодизельный силовой агрегат TDI, который можно назвать поистине глобальным двигателем. Его можно увидеть на современных Крафтерах и пикапах Амарок, а также на ряде моделей легковых авто от Audi и Skoda.
Его мощность ниже, чем у 2.8-литрового ISF – 136 л. с., но вращающая тяга больше – 340 Нм. Не стоит забывать и о новой 6-скоростной трансмиссии, которая поможет компенсировать более узкие сегменты крутящего момента.
Новый двигатель внес ряд изменений в конструкцию карданной передачи и привел к появлению под капотом новой топливной системы и системы охлаждения. Все это вместе с мотором приведет к расходу топлива на новой ГАЗели Некст 2021 года на уровне 8,1 л/100 км при скорости 60 км/ч и около 9,7 л/100 км при 80 км/ч."
Источник:
https://gt-news.ru/gazel/next-2021-nn/
Цена стартует от 1 200 000
нормально, для барыг особенно
Это убожество. Для меня газели перестали существовать после 2008-го года. Кода на них стали лепить умз.
Цвет как у пегас осирис в гта
Продай Т5 купи Газель... замечательно, а 20 лет назад нельзя было сделать тоже самое - религия мешала... а Фольксваген ЛТ 28 выпуск которого закончен в 91-92 гг, чем отличается
не знаю, по мне гумно и газель твоя и движки с коммон реилом, у меня софимовскии 2.8 дти весь на механике 114 сил и 310 крутящии, отличный бус 2001 года, а газель дерьмовая даром не надь за пару мульенов, расход соляры 9 литров хоть пустои, хоть под тремя тоннами, и я пустои все новые жиги со сфетофора как девочек дергаю!!!! так для справки)))))))) и плюс иномарки некоторые типа лансера
Могу сказать, что эта газель потихоньку будет вытеснять иномарки с нашего рынка. Потому что начинка здесь ничем не хуже чем в них, стоимость на сотни тысяч дешевле. Никто не хочет переплачивать только за бренд, поэтому большинство и будет покупать НН
Достойная машина, за которую не стыдно. Сильно газовцы постарались, после предыдущей модели вышли на новый уровень. Поставили новую шестиступку наконец-то, эвотек переделали на трёхлитровый с чугунным блоком. Когда выйдет комплектация с этим эвотеком на метане, сразу буду её покупать
откуда вы такую цену взяли?) она стоит 2 миллиона, но это всё равно намного меньше чем зарубежный комтранс. А в сравнении с некстом цена выросла по сути на 200-300 тысяч, но зато как эту НН усовершенствовали. При чём не только под капотом, но и в кабине. Водители теперь явно будут комфортно себя чувствовать
