Задумал купить себе в приору седан саб, но столкнулся с такой проблемой что не знаю какой лучше выбрать. Либо активный либо пассивный. Сразу говорю нужен для себя, а не для улицы! Следующие критерии:
-цена=качество
-поскольку пользуюсь багажником надо так что бы место занимал минимально
-что бы был хороший по звуку
-если пассивный, то какой лучше для него усилитель или моноблок
-саб для себя, а не для улицы
Прочие авто-темы
Какой саб лучше выбрать?
лучше машину купи нормальную ツ
Костя Ляшок
Умник, а сам то на vw polo двигаешь?
Так теперь оказалось явью, что за музыку ответственность будет.
Думаешь, стоит ли оно того? Если да, то тогда подожди, когда закон в силу вступит и бери любой, однозначно их некоторые скидывать будут
Думаешь, стоит ли оно того? Если да, то тогда подожди, когда закон в силу вступит и бери любой, однозначно их некоторые скидывать будут
Костя Ляшок
Нут у нас много за что штраф, даже обвесы это изменение, а поскольку я не рубилово буду устраивать думаю ко мне вопросов не будет
Denis Паскар-Дэннисон
Ответственность - это когда совершил преступление.
Штрафы же за автозвук - это вымогательство в чистом виле.
Штрафы же за автозвук - это вымогательство в чистом виле.
я бы фриаер в полку воткнул.
была десятка, очень душевно качало
вот два таких поставь и будет бомба
https://www.loudsound.ru/catalog/passivnye/challenger_sd_200/
была десятка, очень душевно качало
вот два таких поставь и будет бомба
https://www.loudsound.ru/catalog/passivnye/challenger_sd_200/
а зачем он вообще нужен? у меня встроенный с завода саб в задней полке размером с 17 дюймовый динамик, хватает за глаза и никаких ящиков в багажнике
Если не собираешься устраивать рубилово, то бери активный и лучше сразу переменный резистор для него, что б удобно было регулировать громкость саба на линейном выходе. Если нужен багажник, то можно выбрать что-то из 8 дюймовых. Но там цены будут нормальные. Производителей полно, иди в магаз автозвука и слушай сам что понравится, т. к. вкусы и слух у всех разные.
Если для себя то динамик должен выходить не в багажник, а в салон.
в седане по сути два приличных варианта
- саб в полке.
- спб в лючке заднего сиденья.
В обоих случаях лучше закрытый ящик (без фазоинвертера)
Активные как правило хуже пассивного+усилитель.
По динамику - не стоит брать модели с добротностью больше 0,8.
Еще дешовые модели динамиков требуют гигантских корпусов.
Хлроший 10" саб может работать в корпусе 10-12л 12" в 15-17л.
в седане по сути два приличных варианта
- саб в полке.
- спб в лючке заднего сиденья.
В обоих случаях лучше закрытый ящик (без фазоинвертера)
Активные как правило хуже пассивного+усилитель.
По динамику - не стоит брать модели с добротностью больше 0,8.
Еще дешовые модели динамиков требуют гигантских корпусов.
Хлроший 10" саб может работать в корпусе 10-12л 12" в 15-17л.
Если для себя, то усилитель не нужен если есть выход на магнитоле
Only kicker.
Похожие вопросы
- Автомагнитола JVC kd-r431 как подключить к Сабу?
- Выбор саба. На что стоит обратить внимание при покупку пассивного саба б/у.
- для чего нужен конденцатор для саб вуфера?
- Хочу подсоединить к саб-буферу гидро-усилитель.Какие шланги лучше взять?
- Как сделать звук хороший в авто? Какие колонки лучше, какой саб, какой усилитель... подскажите)
- как вам саб Сабвуфер EDGE EDB12A-E2 Active или есть что то получьше за эти деньги
- Помогите подобрать усилитель класса D.для 2-х сабов TS-W3002D4. у меня есть pioneer class D1200 вт он потянет ?
- Уважаемые господа! подскажите по каким критериям выбирать магнитолу динамики саб и усилитель в машину буджет 30.000т
- Раздражает ли вас громкий грохот сабов от катающихся по городу автомобилистов?
- Когда говорят типа да вот у меня саб на 2 киловата, в основном они говорят про максимальную мощность или номинал?