Прочие авто-темы
ВАЗ 2106. 1 и 4 цилиндр компрессия 7, 2 и 3 компрессия 11. Несколько вопросов по этому поводу.
Всем здравствуйте. Возможно будет много глупых вопросов, т.к. в автомобилях соображаю очень поверхностно. В автомобиле установлено ГБО, расход около 40 литров на 100 и упала мощность, под небольшую горку разгоняется максимум до 70 на четвертой. Автомобиль у меня 4 месяца, первое время всё было нормально, и расход, и тяга, потом случилось что случилось. Измерили компрессию, в крайних цилиндрах она 7, в средних 11. По поводу связи тяги и компрессии у меня вопросов нет, связан ли такой высокий расход с низкой компрессией в 1 и 4 котле? И как могло случиться, что за 1000 км всё стало так плохо. Знакомый говорит, что перед продажей её накормили присадками и поэтому она ехала и не жрала топливо, может ли такое быть?
В первом горшке 7, во втором 2 в третем 3 и в четвертом 11 ??
Канат Садыков
Да
Денис Корнилов
Дак у тебя машина на 2 горшках работает, скорее всего твой знакомый был прав
Расход у тебя потому, что сильно на педаль давишь, а давишь потому, что не едет...)) Голову надо снимать и клапана притирать. Газ "сушит" движок и в первую очередь выпускные клапана...
Андрей Чебунин
ну ты эту басню расскажи Пушкину... газ которым заправляют авто ничего не сушит. сушит только метан! а метан на легковые не ставят.
во вторых при чём здесь клапана?
во вторых при чём здесь клапана?
Может, один "нексию" так взял, двс работал без проблем, на трассе раскрутил движок и все присадки в трубу ушли, задымила и т. д. - капиталил...
Перекрой газ на баллоне и прокатись. У тебя два топлива поступают в двигатель постоянно. Слишком богатая смесь.
Возможно в выпускных клапанах дырки прогорели..
Вопрос в регулировке ГБО. Компрессия 7 на расход почти не влияет.
ГБО сжирает кольца, клапана, если не правильно настроена.
Подведём итог всех ответов. Попал ты на хорошие бабки
Усё так и було.
По факту мотор работает на двух цилиндрах
По факту мотор работает на двух цилиндрах
Расход автомобиля напрямую зависит от нажатия на педаль газа. Естественно, если она не едет, ты давишь на неё постоянно, пытаясь что то выжать.
С такой компрессией вообще удивительно, что она заводится.
Если не уверен в своей квалификации, отгони её мотористу, пока она ещё на ходу. Пусть перепроверят и поглядят внутрянку эндоскопом. На предмет задиров поршневой. Возможно, мотор проще выкинуть, чем тратить на него время.
С такой компрессией вообще удивительно, что она заводится.
Если не уверен в своей квалификации, отгони её мотористу, пока она ещё на ходу. Пусть перепроверят и поглядят внутрянку эндоскопом. На предмет задиров поршневой. Возможно, мотор проще выкинуть, чем тратить на него время.
Похоже надо двиг капиталить, если это еще возможно.
а какая тебе уже разница, может или не может. тебе уже по любому надо двигун делать.
Сначала определи из-за чего именно низкая компрессия: клапана или кольца.
Клапана могут быть подзажаты, а вот кольца придется менять.
Клапана могут быть подзажаты, а вот кольца придется менять.
Похожие вопросы
- Причины ошибки «Пропуски воспламенения 1 и 4 цилиндров»?
- Если пробивает прокладку гбц между цилиндрами (например между 2 и 3 цилиндром), может не
- Не работает 2,3,4 цилиндр.
- Пропадает компрессия и появляешься ваз 2110 1.5 16 клапанов
- машина жрет масло. компрессия 11 во всех цилиндрах. потеков нет, не дымит, воздухан чистый. в чем проблема?
- не прихватит ли блок цилиндров если машина стоит в гараже? на улице по ночам уже минус 5 ваз 2106 вода залита
- Не работает 1,4 цилиндр. 126 мотор.
- выручайте нового автовладельца ВАЗ 2106, буквально пару минут отниму! я новичек! СПАСИБО за ранее
- А вам нравится ваз 2106?считаете ли вы это лучшей ВАЗовской классикой??
- Не заводиться ВАЗ 2106