При какой скорости у машины экономичный расход топлива?

С какой позиции интересуетесь: с теоретической или практической.
С теоретической - на скорости, при которых на прямой передаче обороты около холостых для данного автомобиля. Но при этом будет самый большой расход двигателя и многие авто в подъем просто не поедут, и начнут жрать.
С практической в зависимости от связки характеристик кузов-двигатель-КПП-водитель-трасса. Как только вы попытаетесь привязаться к какой то скорости,то окажется она либо быстрее, либо медленнее потока. В результате обязательно вам придется тормозить, разгоняться, маневрировать - в конечном расход будет существенно больше.
Конкретно для моего авто со мной мгновенный расход на скорости 33км/ч 2,1л, но в смешанном цикле город/траса выходит средняя тоже 33км/ч с расходом 6,1л, по паспорту 6,5л смешанный. А у соседа на такой же машине средняя 34км/ч при расходе 9л. Почему? Еще он жалуется типа слабая, не едет. Прокатился на его-же - едет не хуже моей. Очень просто, я разобрался с особенностями двигателя и КПП, а он год уже все как на симуляторе ездит.

писец, это зависит от веса и парусности, ищи расчеты или считай сам

у разных при разной

70 на пятой

У разных машин по разному. Минимальная устойчивая скорость на высшей передаче. Для легковых около 50. Но для бензинок разница мех 50-60 и 80-90 будет невелика, ибо на частичных нагрузках КПД движка сильно падает. Для дизелей эта разница будет уже существеннее.

на низких оборотах, на холостом ходу при 0км.ч

У бензинок 80 - 90, у дизелей 60 - 70 в безветрие... но есть нюансы с коробками, например Рено Меган 3 с 1.6 механической коробкой на 100 км/ч имеет 3000 оборотов, а на вариаторе 1950... соответственно вариатор жрет на 1.5 - 2. литра меньше на круг

На высшей передаче при оборотах 1500-2000 в минуту. Обычно это 50-70км/ч. А вообще зависит от двигателя.

90 - 100 км/ч.

50 км в час на прямой передаче

20км/ч

Никакой

Конечно же по трассе. По городу больше жрёт, потому что ты постоянно стоишь на светофорах, в пробках, езда по дворам, машина заведённая съедает топлово просто так без движения из-за этих случаев. По трассе ты летишь, всё что уходит, идёт в пользу расстояния.

Да в принципе при любой, если соблюдать некоторые моменты.
1) Авто идет на выбеге т е двигатель на холостых оборота или малом газе.
2) Нет частых и резких изменений скорости и направления движения.
3) Кабина или кузов не имеют значимого аэродинамического сопротивления.
4) Система зажигания,топливоподачи и фильтрации воздуха масла и топлива работают корректно.
5) В кабине закрыты форточки и выключены сторонние потребители типа аудиосистемы или СГУ.