Почему говорят что мотоциклы дороже машин если они дешевле? вот например есть за 100-200 норм

Это б/у хлам. Наш "Урал" стоит 44 000$.

так ето простенький китаец

Это дети говорят. И машины и мотоциклы разные бывают.

не все мотоциклы дороже машин...но попадаются..
А говорят так если берут в пример новый японский или немецкий или американский мотоцикл...и сравнивают с китайской машиной...

Мотоциклы не дороже машин. Средняя цена нового нормального дорожного мотоцикла на 100+ лс сейчас около 1-1.3 млн руб . За эти деньги даже солярис не купить

За 100-200 ты пит байк, и сильбу бу кросс байк купишь. У нормальныых мото ремонт как ремонт авто стоит.
На советский мото шина от 4000 начинается

Какие мотоциклы начинаются от 100? Китайские чекушки с воздушным охлаждением двигателя, с минимумом металла и пластика, на карбюраторе, без АБС и т.д.?
Ты посмотри на самые дешевые тачки. Подушка безопасности, АБС, инжектор, жидкостное охлаждение... Если просто цену посчитать на один килограмм транспортного средства, то китайский дешевый мотоцикл выйдет рублей 600 за кило, а гранта рублей 800. При этом количество современных разработок и электроники в той гранте будет несоразмерно больше.
Что-то достаточно современное, типа индийского Доминар-400 выйдет уже 2500 за кило, то есть дороже килограмма соляриса.
Про именитые мотобренды вообще вспоминать страшно.

Китайцы от 60000,на рыбалку или в лес хватит за глаза.

Мотоциклы дороже средней машины в обслуживании, а не в плане покупки. Вы гляньте ради интереса, сколько стоит хорошая моторезина. А ходит она 2-3 сезона, некоторые умудряются задний баллон скатать за лето. Масло меняется каждые 3-6 тысяч (где как). Цепь со звездами иногда менять надо, это вам не ремень ГРМ. Раз в 25-30 тысяч и ремень менять тоже надо, если привод ремнём, а стоил он даже на зал*пу малокубовую 150 уев до санкций, сейчас до 500. Вот так и накапливается.