Прочие авто-темы

Зачем нужен дизель на легковушках?

Бензиновый мотор намного дешевле в ремонте, резвее и динамичнее. Хочешь, чтобы было ещё и дёшево, поставь газ на машину, по деньгам выйдет дешевле, чем дизель. Тяги на низах на бензиновом двигателе для легковушки хватает за глаза.

Не могу понять, почему большинство автомобилей из Европы дизельные? Или прикол в том, чтобы у тебя из-под капота звук, как вроде, там щебень в бетономешалка крутят всё время?

Внедорожники, грузовики и коммерческую технику оставляем, она не обсуждается.
97 Балабақша *******
97 Балабақша *******
638
При переходе на Е6 с учетом наших условий, дизель вообще не интересен, ну ладно, при минусах уже забота о типе солярки -1, надо заботится о двух дополнительных бачках из наполнении, сажесжигателем и еще какой то эко-мутью -2, ремонт на колене не возможен, т.к. в поле ты можешь открыть капот и только убедится в наличии или отсутствии двигателя и все, - 3, дядя Вася и Ашот нигде не помогут, ни в чем -4, не России надо об их экологии беспокойся - 5
Денис Новосад
Денис Новосад
62 406
Лучший ответ
звук щебня под капотом только когда наши уже отремонтировали, так то он шепчет, лично я так же хотел бы дизель на автомате., может это и глупость, про резввее недавно только одному показывал замеры немцев о том что дизель делает бензинки при одинаковом объёме движка но меньших лошадках.
Нурасыл Бердимуратов
Нурасыл Бердимуратов
84 507
На пример о том что у меня дизель люди понимают, только когда я им об этом говорю. На счет резвее и динамичнее - я бы поспорил, со светофора делаю примерно 80-90% всех машин из потока, при этом авто эномичнее если бы оно было бы бензиновое. Возможно в ремонте дороговато, но... ресурс двигателя почти в два раза выше бензинового.
ВА
Ворожейкин Александр
57 655
97 Балабақша ******* В два раза выше ресурс это сколько?
У тебя дизель турбированный, попробуй стартануть с бензиновой турбо бензинкой, Ауди к примеру, такого же объёма.
97 Балабақша ******* На светофоре то понятно, у дизеля крутящий больше. На трассе светофоров не много. Вот попробуй угнаться за бензинкой после 3-4тыс оборотов. Врят ли у тебя это получится. А может, на светофоре народ просто не знал, что ты с ними состязаешься? У меня легковушка бензиновая, 140л.с. чуть больше газа дам, колёса в пробуксовку срываются, куда уж больше?
Что бы понять мозг нужен.
AK
Alexy Kolesnik
25 350
Крутящий момент при выходе из поворота. Плюс перестройка всей производящей инфраструктуре дело небыстрое да и надо ли? я вобще надеюсь на концентрированное биотопливо ибо большие машины с химфермами (производит и перерабатывает) будут просто питать себя сами.
---
Технологию УВЫ развивать долго. А может она уже есть просто ненужна.
Сергей Мельничук.
Сергей Мельничук.
16 940
АВтор, вопроса вообще ни о чём. Во всех планах дизель всегда был выигрошнее, даже в ремонте, ведь не даром все грузовики катаются на дизеле, а не на бензо, и тяга и расход меньше, это основополагающее почему на западе легковые мышины на дизиле катают.
АШ
Алексей Шокин
6 495
97 Балабақша ******* Ты грузовики сюда не лепи, не лезь в дебри, в которых не смыслишь. Там другая история. При увеличении объема цилиндра более определённого объема, бензиновая, газовая смесь не успевает сгорать и детонирует. У дизеля такого нет, у солярки свойства другие.
Алексей Шокин Сорри, заблочили моё послание. Скажу проще, учи мат часть.
Алексей Шокин Так, профессор, ТЫ ни чего и не обосновал, так слегка попукал, не более того.
Алексей Шокин Ты, точно идиот.
То же думаю дичь.
Шерзод Умаров
Шерзод Умаров
4 700

Похожие вопросы