Прочие авто-темы

Почему вот не делают серийные Lada с дизельным движком? И вообще, почему до сих пор не все легковушки бывают с дизелем?

Он же удобнее, в том смысле, что на низах лучше тянет. И экономичнее. КПД у него повыше. Он - более совершенный.
Насчёт морозов - это фигня, в том плане, что всё решаемо. В конце концов, на всех вездеходах, работающих на Крайнем и в Антарктике, стоят дизеля.
вот я тже не могу понять этого, неужели так тяжело
. Tlustik
. Tlustik
1 148
Лучший ответ
Тут бензиновым ладу дать не могут, а прикинь дизель будет стоять. вообще пипец будет.
А вы всё о тракторе мечтаете ! ?:))
Не знаю, что с дизелями происходит, со временем они так трещать начинают, что звук становится не как мурлыкание кошки, а так как будто молотком по железу стучит кто-то, а дизель не лучше тянет, бензиновые авто разгоняются быстрее, т. к. у бензинового обороты в два раза выше, а есть у моих знакомых в Краснодаре четвёрка с дизельным мотором, так они жвалуются, что ломается часто, они же что сделали из бензиновго блока дизельный мотор. Потом на дизеле, если накроется насос высокого давления, он почему-то стоит как треть машины. Насчёт мороза это не фигня, разве фигня, когда машину не можешь завести?
ну да, и уверен он хоть будет работать тише родного мотора)))
у нас салярки нормальной нет написано на азс зима а - 20 и она мерзнет ахринительная зима!
большинство машина в белоруссии дизель так там и салярка и бенз хорошие и что удивительно дешевле чем у нас
покрайне мере той зимой у них ночью было -26 утром пассат б6 завелся а по приезду в курск заправляясь на наших заправках отказывался заводится
и вот тут я уже подумаю брать мне дизель или нет я понимаю чтое стьвсякие антигели присадки но все же
мне нужна машина которая утром заведтся а не та с которой я пол утра про трах... .
и бузу звонить на работу обьяснять почему я опаздаю
Roman Basistov
Roman Basistov
11 019
на ладе дизель?) )
да лада скорей на дровах появится чем на дизеле))
Максим Ермаков Нет, газогенераторные автомобили себя не оправдали.
))
были попытки делать четвёрки дизеля, но видимо не пошли они чаго-то
Почему же наш российский автопром сейчас есть дизеля, правда реношные, фордовские и прочие. Смысл разрабатывать своё что то новое если уже есть готовые образцы поставленные на поток. Надо просто научиться сначала делать качественные комплектующие на конвейер, не то что детали ТНВД, а хотя бы просто двери и крылья с бамперами на все автомобили производящиеся в России. А потом уже замахиваться на разработку и производство комплектующих высокоточной дизельной аппаратуры....

Похожие вопросы