Сколько водитель лекговой ам должен находится в пути . режим отдыха и нагрузки какой ? исходя из наиболее целесобразност

для меня 7-8 часов за рулем уже много ,даже с небольшими переръвами ,ночью буду спать в гостинице

хер я более 6 - 7 часов поеду, это с перекурами и перекусами, я что нанимался

для каждого водителя индивидуально

Мой рекорд за день с небольшими остановками 1700 км из них процентов 80 по автомагистрали . Но машина была D+ класса с хорошей шумоизоляцией , и посадкой , на логане/сандеро в жизни столько бы не проехал. Потом пришлось остановиться на ночёвку в гостинице , и на след день еще 600 км до дома. Мне было не привыкать, так как работал на маршрутке по 18 часов в день за рулём , бывает без обеда даже. А если по нормативам трудового кодекса - то 4.5 часа можно ехать, потом перерыв 45 минут, и еще 4.5 часа едешь , потом спать

Крайне редко езжу на большие расстояния, но вот как-то гнал Мазду 3 из Москвы, проехал около 1000км поспал (подремал) часа 4 в машине и доехал оставшиеся 600км - тяжко было, в машине отдыхать еще то удовольствие, тем более рядом с трассой!

каждые 200 км перерыв, не более 10-12 часов езды в сутки

23 часа за рулём,из них 3 остановки по 15 мин и 4 по 5 мин,чуть не сьехал с трассы через 8 часов езды

4 часа максимум