Как понять что перегонщики с Европы по машинам хотят тебя обмануть?

Если они с Вами общаются - они хотят обмануть.

вот потом и расскажешь

Это как бы понимать не нужно. Они хотят вас обмануть априори. И полюбому обманут. Бизнес такой. Лохов разводить. Лох не мамонт, не вымрет...

вопрос то точнее формируй
обмануть в плане цены, естественно это их работа

кинуть на все бабки, вот уже другой разговор

Они всегда тебя обманут. Всегда. Вопрос лишь больше или меньше

Я не понимаю, почему такое скверное восприятие людей?
Они умные люди, находчивые, предприимчивые, разбираются в машинах, в отличие от меня скажем.
Я водитель, хорошо вожу машину, но ни черта не понимаю в её устройстве.
Давно знал парней, которые этим делом промышляли, они устройство автомобиля знали великолепно, они интересовались что ты хочешь, марка, цвет и модель, и указывали цену. Если устраивала цена - ты заказываешь и ждешь.
Никто никого не обманывал, крайне был прибыльный бизнес, перегон машин из Европы в Россию. Особенно в 1990 -х и нулевых годах. Многие люди себе состояние сколотили.
Кстати, дело даже не в ценнике, что в ФРГ машины дешевле.
А в том, что в Германии дороги не поливают кислотой, как в России, которая сжигает кузов машины за пару лет. И в помойку. Да и ухабы такие, что через год нужно менять то одно, то другое , в Европе такого кошмара нет.
Знал лично двух ребят, лет по 28. С ВО, умные люди, приятные люди. Разбираются они уникально, большинство мужчин-перегонщиков, специализируется на конкретных марках, и не сует нос в Феррари да Порше.
Там свой контингент покупателей, и свои накрутки, и теми машинами занимаются люди, кто разбирается именно в
супер дорогих марках.
Откуда такое предвзятое мнение у вас, кто-то вас обманул?

Здравствуйте, Александр!

Смысл в том, что обмануть Вас могут даже те, кто обмануть Вас вовсе не желает.

Конторы, которые действительно привозят машины действительно хорошего качества есть, но почти никто из людей не готов заключать договор на условиях, при которых несет личную материальную ответственность, а фирма с уставным капиталом в 10 000 т.р. (а хотя бы и в 1 млн. руб.) - это "готовый банкрот" при срыве поставки даже одного автомобиля...

Таким образом, я не имею морального права рекомендовать Вам конторы, которые у меня не вызыают опасений с учетом их подхода к делу, поскольку, они вызывают опасения с учетом своей незащищенности от возможного плохопредсказуемого проявления санкций запада, и от прочих общих рисков, которые, разумеется, Не страхуются.

Китай - более разумное направление сегодня, и, пока еще, Южная Корея.

Знакомый получил прошлой весной машину из США через Киргизию. Я не рекомендовал ему такой вариант, но он рискнул и ему повезло...

Главное в том, чтобы оплата взималась поэтапно и в том, чтобы написанное в документах и сказанное на словах совпадало с документами (регистрационные сведения юр. лица, полномочия лиц, действующих от имени фирмы по договору с Вами и сам договор).

Расхождения допускаются но минимальные.

Если, к примеру, на словах сказано "месяц", а в договоре срока вообще нет - ищите другие конторы.

И отзывы, конечно же. Проверяйте и тщательно отфильтровывайте заказные от подлинных.