Вопрос к НИВАводам. Хочу купить Ниву.

ниву берут только как вторую машину в лес или на рыбалку и тому подобное а как повседневная машина не не стоит этого !

По городу на Ниве? Смысл?
По городу - лучше на малолитражке. Все равно стоишь в пробках. Только у всех расход бензина 8 л, а у тебя - 4. Паркуешься в узкие места. Эвакуация дешевле стоит. Угонщикам неинтересна. Из ям и сугробов - на руках можно вынести. А едешь так же, как и соседняя Тойота
На расстояния 500-700 км от города - вполне

насколько адекватно пересаживаться с иномарки в ниву?

Неадекватно будет полагаться на чужое мнение в данном вопросе.Нравится если,тогда бери
Единственное,что может немного "не то" казаться,когда в нее пересядешь,правда тут еще знать,что за иномарка.С некоторых сядешь в Ниву,кажется,что наоборот,в иномарку только сел

1) вполне приемлемо
2) по обстоятельствам, двадцатилетний автомобиль может дарить разные сюрпризы
3) про задний диван в трехдверке лучше забыть, там удобно только детям

Если вас пугает ремонт на 50 тысяч - Нива не для вас.
Резина на Ниву стоит от 30, с дисками под 50 тыс.
Тачка постоянно ломается и требует денег. Бензин жрет как две легковушки. После пары часов езды позвоночник ссыпается в трусы.

Садиться в трехдверную Ниву и удобство - диаметрально противоположные понятия. Езда на заднем сиденье подобна пытке.
У меня рефлекс: сел в Ниву пассажиром - хватайся за ручку сверху, чтобы не биться головой о потолок.

Для примера, производитель даёт на Ниву гарантию 50 тыс км или 2 года. На остальные тачки 100 тыс км / 3 года.

Друг десять лет назад за год владения Нивой 99г вложил больше 200 тыс.
За 3 года владения 5 летней Калиной он же вложил меньше 100 тыс.
Товарищ купил новую Ниву. За год по гарантии перекрасили 2 позиции из-за полезшей краски - это к качеству покраски. Гарантийного ремонта добиться - отдельный вид мастерства.

Нива нужна как второй автомобиль для рыбалки, охоты. Как первый - дорогой, требующий много внимания и неудобный.

Если упал и голову зашиб, то нормально.

Пересаживание с иномарки на Ниву может быть небольшим вызовом, так как эти автомобили имеют существенные отличия в комфорте и управляемости. Нива является внедорожником и обладает более жесткой подвеской, что может ухудшить комфорт на дорогах с неровным покрытием. Однако, если вам нравится стиль и возможности Нивы, это может перевесить начальные трудности.

Передвижение по городу на Ниве может быть сложнее из-за ее больших габаритов и небольшой маневренности по сравнению с компактными легковыми автомобилями. Однако, Нива обладает хорошей проходимостью и может легко справляться с неровностями на дорогах и легким бездорожьем.

Нива, как и любое другое транспортное средство, требует регулярного обслуживания. Помимо замены масла и фильтров, может потребоваться замена тормозных колодок, подшипников, амортизаторов и других деталей. Однако, если покупаете обслуженную Ниву двухтысячных годов, риск получить проблемы сейчас должен быть ниже, так как многие из них уже были решены.

3-дверная Нива имеет ограниченный доступ к задней части автомобиля для пассажиров. Сзади расположены только две двери, что может быть не очень удобно для садения пассажиров. Если часто возите заднего пассажира, рассмотрите вариант с 5-дверной Нивой, где доступ к заднему ряду более удобен.

Если вы рассматриваете покупку Нивы двухтысячных годов, обратите внимание на ее техническое состояние и пройденное обслуживание. Возможно, будет лучше выбрать автомобиль, который прошел полную проверку и имеет надежную историю обслуживания.