Использование обогрева лобового

Зимой мах нельзя включать, только летом можно

Чем отличается максимальный режим обогрева от обычного
-Быстрее нужного эффекта добиваешься
Можно ли всегда МАХ зимой включать вместо обычного
-Можно,только смысл?Его включает на время все равно или ты собрался постоянно с обогревом ездить?

Это не обогрев, у тебя его нет, а обдув .

Это всего лишь для того, чтоб оттаять лобовуху, не делая лишних движений. Одним нажатием кнопки: перевод всего воздуха на лобовое, максимум вентилятора и температуры. =)) Вряд ли ты с таким шумом захочешь долго ездить

можно, хоть на постоянную, а зачем - ты зимой салон греешь или лобовое

увлекаться чрезмерным обогревом лобового стекла не советую, стекло лопнет, видел машины с поперечной трещиной внизу лобового? тоже с дури грели стекло...

Максимальный режим обогрева, как правило, отличается от обычного режима более интенсивным обогревом и ускоренным нагревом автомобиля. Вот несколько ключевых отличий между этими режимами:

1. Интенсивность обогрева: Максимальный режим обогрева обычно предназначен для быстрого и эффективного нагрева салона автомобиля в холодные условия. Он использует максимальную мощность системы отопления и может обеспечить более сильное горячее воздушное потоком по сравнению с обычным режимом.

2. Распределение потока воздуха: Максимальный режим обычно направлен на быстрое разогревание весь салон автомобиля, включая стекла, чтобы предотвратить образование инея и замерзание.

3. Время работы: Максимальный режим обогрева обычно используется в начале поездки, чтобы быстро разогреть автомобиль. После достижения комфортной температуры можно переключиться на обычный режим обогрева.

Не рекомендуется постоянно использовать максимальный режим обогрева вместо обычного, так как это может привести к излишнему расходу энергии или перегреву системы отопления. Лучше использовать максимальный режим, когда требуется быстрый и интенсивный обогрев, например, при очень низких температурах или когда автомобиль долго стоял на морозе.

Наверное весь горячий воздух идёт на стекло, а в обычном ты можешь часть горячего воздуха направить на ноги или тело и отрегулировать температуру и скорость потока.