Что дает второй и третий обод в двух и трех ободных вело дисках?

Если простыми словами, то дает прочность. Влетите в яму и колесо восьмеркой не согнется по сравнению с однослойными ободами. Если катаете в прогулочном темпе по городу то без разницы какие обода. Для примера фото встречи бампера машины и прочного велоколеса.

Вот двойной обод А вот тройные ободья

Велосипедные диски с двумя и тремя ободами предлагают ряд преимуществ и недостатков по сравнению с классическими одноободными дисками. Вот некоторые из них:

### Преимущества:

1. **Повышенная жёсткость**: Дополнительные ободы увеличивают жёсткость колеса, что может улучшить передачу энергии и управляемость на высоких скоростях или при агрессивной езде.

2. **Улучшенная прочность**: Множество ободов может распределить нагрузку более равномерно, уменьшая риск повреждения при ударах или иных внешних воздействиях.

3. **Возможность использования более тонких материалов**: Используя несколько ободов, производители могут экспериментировать с более тонкими и лёгкими материалами, сохраняя при этом жёсткость и прочность колеса.

4. **Аэродинамические преимущества**: В некоторых случаях множественные ободы могут предложить аэродинамические преимущества, хотя это очень спорный вопрос и зависит от конкретной конструкции.

### Недостатки:

1. **Увеличенный вес**: Дополнительные ободы увеличивают массу колеса, что может негативно сказаться на его ускорении и подъёме в гору.

2. **Сложность обслуживания**: Множественные ободы могут затруднить доступ к спицам и другим элементам колеса, что делает его менее удобным в обслуживании.

3. **Стоимость**: Колёса с несколькими ободами обычно дороже, чем их одноободные аналоги.

4. **Ветер**: Некоторые конструкции могут быть менее устойчивы к боковым порывам ветра из-за увеличенной площади поверхности.

В целом, выбор между одноободными и многоободными колесами будет зависеть от вашего стиля езды, условий, в которых вы планируете кататься, и личных предпочтений.