Скажите, а вообще существуют ключи от танка? Чем заводится танк? Как проходит идентификация водителя?

Танки на хранении находятся без аккумуляторных батарей, которые хранятся в аккумуляторной, поэтому чтобы завести танк необходимо "бросить" через люк механика-водителя дежурную группу аккумуляторов находящихся в боксе.
После установки на места аккумуляторных батарей, в начале, запускается подогреватель, минут через десять-пятнадцать охлаждающая жидкость прогревается до требуемой температуры. После пятиминутной паузы, необходимой для отдачи тепла деталям и агрегатам двигателя, подается команда механику-водителю "Заводи! ". Механик выполняет все необходимые подготовительные операции, включает масловпрыск и нажимает кнопку стартера и одновременно рычаг клапана воздухопуска (комбинированный запуск двигателя) . Коленвал начинает проворачиваться, двигатель запускается.. . в теории.. .
Кстати, насколько мне известно, если крышка люка задраена изнутри, открыть ее снаружи не возможно...

Иван прав как всегда :) но не все танки без АКБ, ксати можно завести только воздухом

Там только центральный замок с сигналки....)))))))))

Заводится ключом на 36 а ежели не получается - то с толкача! :-)))) Водитель не идентифицируется! Он же механик! :-))))

а что, угнать хотите?

Там как на иномаре токмо кнопка "пуск"!!!!

я думаю ключи, чтобы завести движок... а крышка бронелюка закрывается внутри (когда сидишь)

Танк заводится нажатием кнопки стартера сжатого воздуха.
А идентификация производится на КПП части.

каждый, кто сможет открыть заевшую крышку танквого бронелюка является водителем танка.

Сходи в армию - послужи - там все подробненько объяснят и про танк, и про ключи, и про все остальное тоже...