Правда ли что пилоты гражданской авиации редко когда бывают дома?

А как еще? Летать сутки через двое?:))
Нереально быть дома лётчику

А что, вы планируете сутками обнявшись сидеть? Все мужчины нормальные много работают. Да и жены тоже работают, да еще и дом ведут. Так что, в вашем отсутствии трагедии не будет.

Грубо говоря: 4 дня работаешь и 1 активный день (это когда ты типа свободный, но о каждом своём перемещении сообщаешь руководству и чтобы в течении 45 минут был бы в аэропорту если позвонят и надо будет кого-то заменить). И из 4 дней, две ночи ты будешь проводить не дома, так как в день обычно 3 полёта (каждый второй день ты где-то остаёшься ночевать).
Ну зато зарплата на международном уровне (потому что если тебе здесь будут платить хоть на 5% ниже чем скажем в Германии, ты глазом не моргнув уйдёшь туда, ибо везде всё одинаково, и ты не замечаешь на какую авиакомпанию работаешь)
Хотя тут конечно зависит от того как ты собираешься поступать... Там ведь одни только налёты обойдутся тебе где-то в 70 000 долларов. Кто-то проходит обучение по договору с авиакомпанией (и тогда подписывает с ней контракт что 10 лет будет работать на неё чуть ли ни бесплатно), а умные придумывают где взять деньги (хоть кредит в банке) и обучаются без контракта с авиакомпанией, потом за 2 года гасят кредит и летают по полной ставке...

Самолеты, самолеты... Ну, а девушки потом!
Да, есть доля правды. вообще для пилотов устроен график нормы часов полета, но, как правило, сами пилотов ради налета заветных часов, летают дольше, чтобы зарплату повышали (а она очень хорошая, но к ней быстро не придешь). Иногда случается и такое, что тебе будет необходимо долететь до определенного объекта и забрать гражданский, которые оказались в точке военных действия или природных катастроф, такое может случиться как в твою смену, так и в смену другого пилота.
Но при этом и на пенсию раньше выходят...