"У Соловьевой переправы окопы - слева, доты - справа" - пишет в своем стихотворении смоленский поэт Алексей Мишин.

СОЛОВЬЕВО – cтаринная русская деревня в 13 км к югу от г. Ярцево на правом берегу Днепра, по Старой Смоленской дороге. Соловьево назвали в XVIII веке в честь царского инженера Ивана Соловьева, впервые вымостившего сезонную дорогу щебнем. Знаменитая Соловьева переправа через Днепр известна еще с 1812 г. Это место сражений русской и наполеоновской армий в 1812 г. , боевых действий в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.

Здесь находится мемориальный комплекс: памятный знак на месте Соловьевой переправы, памятник реактивной установки «Катюша» (архитектор Г. С. Тронин) , братская могила советских воинов (1941-1943 гг.) , новый храм Иконы Божьей Матери «Взыскания погибших» .


Соловьева переправа сыграла очень большую роль в боевых действиях наших войск под Ярцевом и Смоленском в июле 1941 г. Значение переправы со 2-й половины июля 1941 г. определялось тем, что после высадки немцами воздушного десанта в районе Ярцева, материально-техническое обеспечение войск Западного фронта в районе Смоленска осуществлялось по Старой Смоленской дороге. Эта дорога (узкое шоссе) шла от г. Дорогобужа на Соловьево (13 км южнее Ярцева) и далее на Смоленск. На “пятачке” около села Соловьево шли жестокие бои. Главной силой противника была авиация. Немцы выделили для блокировки переправы большое количество бомбардировщиков. Обладая господством в воздухе, они непрерывно наносили удары по переправе и частям, ее оборонявшим. Там действовал специально созданный сводный отряд полковника А. И. Лизюкова, которому ввиду важности дела командующий фронтом (маршал С. К. Тимошенко) лично поставил задачу обеспечить пути подвоза всего необходимого борющимся под Смоленском войскам, а в случае надобности — и пути их отхода. Солдаты отряда полковника А. И. Лизюкова в жесточайших боях удерживали район Соловьева и саму переправу. Саперные части Западного фронта и армий Смоленской группы непрерывно переправляли на западный берег Днепра автомашины с боеприпасами, горючим и продовольствием. Переправа шла круглые сутки. На левый (восточный) берег переправлялись раненые и больные.

Гитлеровцы постоянно стремились прервать сообщение с 16-й и 20-й армиями, которые обороняли Смоленск. У переправы почти ежедневно кипели бои, в которых неизменно с самой лучшей стороны отличались бойцы Лизюкова. Ценой больших потерь немецко-фашистским войскам на некоторое время удалось захватить переправу, но вскоре войска Рокоссовского восстановили положение.. .