Данное исследование сравнивало сильные и слабые стороны велосипедного транспорта в 150-ти городах земного шара. Каждый город оценивался по 13-ти показателям, начиная с городской политики и программ популяризации велосипедов и заканчивая вопросами удобства и безопасности.
Велосипедный транспорт Амстердама
Несмотря на некоторые недостатки Амстердама в сфере дизайна городской велосипедной инфраструктуры, прекрасные результаты во всех других категориях позволили этому городу второй раз подряд стать велосипедной столицей мира.
В этом городе велосипед есть практически у всех. Начиная с 8-летнего возраста горожане пользуются этим видом транспорта для любых нужд, начиная с поездки на работу и заканчивая выгуливанием домашних животных.
Для жителей Амстердама, как и для всех голландцев, езда на велосипеде столько же естественна, как и прогулка пешком. Это зачастую приводит к тому, что они не утруждают соблюдением правил дорожного движения, что необходимо учитывать гостям столицы Голландии.
Интересные факты о велосипедном транспорте Амстердама:
-В городе проложено около 400 км велосипедных дорожек. Они имеют коричневый цвет чтобы
отличаться от тротуаров.
-Доля велосипедного транспорта в Амстердаме составляет в среднем 40%. В центре города эта цифра возрастает до 60%.
-Несмотря на многочисленные велосипедные стоянки и поручни, к которым жители и гости города приковывают свои велосипеды, каждый год в Амстердаме крадут более 50 тыс. машин.
-Ежегодно из каналов города вылавливают до 15 тыс. велосипедов.
Другие результаты рейтинга
Голландские города Утрехт и Эйндховен впервые приняли участие в этом рейтинге и сразу показали отличные результаты.
Утрехт стал лучшим в мире велосипедным городом небольшого размера. Такого результата ему удалось добиться в первую очередь благодаря удобному городскому планированию и популярности велосипедного транспорта. В общем рейтинге этот город занял 3-е место, после Амстердама и Копенгагена.
Многообещающие велосипедные проекты Эйндховена позволили ему разместиться на 6-й позиции рейтинга. Его составители отмечают, что реализация запланированных проектов позволит этому городу легко подняться еще на несколько строчек вверх.
http://www.eurogates.ru/news/a/8211/amsterdam-velosipednaya-stolica-mira/
http://www.eurogates.ru/news/a/8140/v-gollandii-uteplyat-velosipednye-dorozhki/
