Почему в Барселоне все такси черно-желтого цвета?

Согласно каталонской символике, черный - цвет траура, а желтый - цвет позора. Как и все в Барселоне, это - память о Гауди.
Антонио Гауди погиб в том самом городе, который сам построил. Его сбило трамваем в 74 года, и, поскольку он был очень бедно одет, ни один извозчик не тронулся с места, ни один автомобилист не рискнул подвезти несчастного - было очевидно, что раздавленный старик не заплатит за проезд. Его доставили в больницу для нищих стражи порядка. Там он и умер, не приходя в сознание. И тогда барселонская мэрия приказала всем извозчикам и всем таксистам города отныне и на веки веков носить на себе цвет траура по великому Гауди и цвет позора человеческой черствости.

Было несколько тарифов и в зависимости от тарифов на такси должна была быть полоса белого, красного, желтого, синего цвета. Чтобы устранить конфликты и конкуренцию мэрия распорядилась установить для всех единый тариф - желтый. А черный свет был обычным светом автомобилей той эпохи. С 1934 годаи все такси должны были были обозначены желтым, с тех пор цвет автомобилей такси желтый и черный
https://www.google.es/amp/s/barcelonasecreta.com/los-taxis-de-barcelona-negros-amarillos/amp/

никакой связи с Гауди цвет барселонских таки не имеет :)

Я так понимаю, байку про Гауди придумал какой-то русский гид, ибо на других языках она не встречается. Зато пишут, что чёрно-жёлтый цвет утверждён в 1934 году:

In 1924 the City Council approved a Code of Circulation forcing both carry the meter as a yellow line on the vehicle;hence the famous yellow stripe that inherit our current taxis bee colors arises.

After a boom between 1925 and 1929, marked by the Universal Exhibition in 1934 the sector is stabilized and is definitely determined when the yellow and black are the only colors Barcelona taxi and eliminate internal competition.As a result, the number of vehicles is eliminated

http://www.barcelonacityblog.com/en/2016/07/05/barcelona-taxis-yellow-black/

В 1924 году мэрия каталонской столицы издала новый «Кодекс городского трафика» и общих стандартов для всех водителей такси, в том числе там содержалось требование устанавливать счетчик пробега. В этом же документе были и рекомендации, какими цветными линиями должны маркироваться такси в зависимости от стоимости услуг, оказываемыми шоферами. Самыми дешевыми таксомоторами были те, что имели под боковым окном белую полоску – водители таких машин брали с пассажира в пересчете на сегодняшние деньги 40 центов за километр. Красная линия означала тариф в 50 центов за км, желтая – 60. Самыми дорогими были такси с голубой полосой – 80 центов за километр проезда.

Международная выставка, проходившая в Барселоне в 1929 году, породила настоящий таксомоторный бум и большую конкуренцию между имевшимися к тому времени таксопарками и лицами, занимавшимися извозом в частном порядке. Споры между конкурентами, иногда доходившие до драки, утихомирила мэрия, принявшая в 1934 году единый тариф на услуги такси (60 центов) и обязав, в соответствии с этим, всех водителей нанести на борта своих машин желтые полосы, которые впоследствии разрослись до больших цветовых пятен, полностью покрывающих боковые двери транспортного средства. Цвет кузова, для того чтобы желтый хорошо контрастировал и был лучше заметен на улицах города, мэрия выбрала черный.
https://espanarusa.com/ru/news/article/588412
Барселона – не единственный город мира, где такси выкрашены в черный и желтый цвета. Точно такая же расцветка у машин этой сферы транспорта в Сантьяго-де-Чили и аргентинских городах Буэнос-Айресе и Росарио.

Нью-йоркские такси – полностью желтого цвета: по мысли основателя таксомоторной компании Yellow Cab Company, Джона Герца, эта раскраска автомобиля должна быть наиболее заметной в потоке машин и легко распознаваемой клиентами. В Лондоне, наоборот, все начиналось с черного цвета, который, впрочем, не задержался долго в числе доминирующих и обязательных: сегодня в столице Великобритании можно встретить такси самых разных расцветок.

Почитайте про Гауди...

Там закон есть, если покрасить в другой цвет, то в колонию

Цвет такси в Барселоне не имеет никакого отношения ни к Гауди, ни к его смерти. Это чья-то глупая выдумка. Цвет флага и герба Каталонии наполовину желтый!

14 октября 1864 года городской совет Барселоны утвердил постановление, которое впервые ввело понятие «плаза-кар » (нынешнее такси) и устанавливает правила поведения для кучеров. Но именно в 1924 году городской совет публикует новый кодекс городского движения и общие правила для всех водителей такси, такие как установка счетчика или рисование линии под окном (белой, красной, желтой или синей) в зависимости от стоимости. Таким образом, самые дешевые были с белой линией (40 центов за километр), за которой следовали красная линия (50 центов), желтая линия (60 центов) и синяя линия (80 центов). С «бумом» такси и приходом Международной выставки 1929 г. между таксомоторными компаниями и самозанятыми возникла сильная конкуренция, в которой городской совет решил выступить посредником, установив единую ставку в 1934 году. Был выбран тот, у кого была желтая полоса.

Но Барселона - не единственный город с такими цветами. Сантьяго-де-Чили или Росарио и Буэнос-Айрес (оба в Аргентине ) имеют те же самые цвета.