Прочее о городах и странах

Почему автобусные маршруты "Самара - Ижевск" и "Ижевск - Самара" всегда с удовольствием берут левак за вокзалом?

Во первых. Почему из Самары в Ижевск аж 2 прямых автобусных маршрута? Один через Тольятти и Нурлат, второй через Бугульму. Не жирно ли это для Ижевска, а? Может через Бугульму убрать?? Обслуживает их перевозчик АО "Евразийская корпорация автовокзалов" из Самары. И ездят на них серые автобусы марки Neoplan. Не суть. Вопрос; а на какого *** эти автобусы в обоих городах, на обоих же маршрутах, как только с вокзала уезжают, с большим удовольствием берут безбилетных пассажиров?? Бывает несколько человек махнут рукой им и водила с удовольствием остановится и всех возьмёт. При входе конечно деньги сразу в карман водилам, а вы как хотели? До куда угодно возьмут. Хоть с Ижевска до Челнов. Хоть с Самары до Нурлата. И ещё, почему на этом маршруте 2 водителей? "Самара - Набережные Челны" и "Самара - Альметьевск" маршруты там один а в Ижевск два. Типо чтобы и второй напарник тоже наравне с безбилетников себе в карманы нахапал?
ты подумал что написал?
AB
Alla Belova
7 988
Лучший ответ
Самара-ижевск
Растояние 549км
Гугл выдает примерное время около 8 часов.
С учетом обязательных остановок может растянутся до 10.
Так как водитель буса не имеет права находится в дороге больше 8 и это фиксируется на карту, тем более в неоплане, значит в бусе должно быть 2 водителя.
Если водитель обязан подбирать опоздавших, значит он делает остановки, вряд ли компания проедет мимо "денег" с пустым салоном.
Уходят ли деньги водила легко проверяется, посмотрите, есть ли камера на водилой направленная на первую дверь.
Еще вопросы есть?
Girl Who Loves To Dream
Girl Who Loves To Dream
88 579
Разные варианты это нормально, он не только Ижевск- Самара, а и жителей этих городов тоже перевозит. Берут ли водители "леваков" (и обеспечивают ли, это вопросы к самой фирме), приходилось там где не продают билеты, водитель сразу брал деньги или обеспечивал или приносил их на первой попутной автостанции, возил ли зайцами - подвозил ближних пассажиров до первой автостанции, но а в пределах своего АТП контроль за заполняемостью тарифных мест достаточно строгий (выехал из родимой области там возможно спрос меньше), но а посадить свободны места и подвести и не оформить это запросто. В наших местах есть еще премудрость если забил пассажирами до конечной можно не заезжать на промежуточные автостанции и тогда водители гонят автобус быстрее, но для этого при разборе жалоб должно быть оправдание ведомость, что не было мест.
Сколько водителей - есть нормы часов за рулем.
сткачей у нас любят

Похожие вопросы