4.
Памятники Т-34-85.
г. Нижний Новгород, р-он Сормово.
Танки-памятники "Борец за свободу тов. Ленин" и Т-34-85 установлены у Северной проходной завода "Красное Сормово", 9 мая 1980г. на 35-летие Победы над немецко-фашистскими захватчиками.
Трофейный танк «Рено» FT-17, захваченный Красной Армией у Деникина, был отправлен в Москву в качестве подарка В. И. Ленину. Ленин заинтересовался машиной и дал указание в кратчайшие сроки начать изготовление своих, советских танков. С этой целью осенью 1919 года «Рено» был доставлен в Нижний Новгород. Работы по проектированию и производству легкого танка велись на заводе "Красное Сормово".
31 августа 1920 года из ворот завода вышел первый советский танк, который назвали "Борец за свободу тов. Ленин". Он прошел испытания и поступил на вооружение Красной Армии. Всего выпустили 17 (по другим данным, 15) таких танков, и каждый из них имел свое имя: «Борец за свободу тов. Троцкий», «Пролетарий», «Красный боец», «Буря», «Гроза»," Парижская Коммуна", "Илья Муромец". К сожелению ни один из этих танков не дожил до наших дней, а на постаменте хорошо сделаный макет.
Рядом с ним стоит Т -34-85. В годы Великой отечественной войны на "Красном Сормове" выпущено более 6 тысяч танков Т-34.
---------------------------
2.
В героической летописи Великой Отечественной войны значатся дела и подвиги автозаводцев. 35 из них стали Героями Советского Союза, 35619 человек награждены орденами и медалями. Память о погибших на фронтах войны автозаводцах всегда будет жить в сердцах всех поколений.
В 1980 году к 35-летию Победы в Великой Отечественной войне был открыт монумент Славы павшим автозаводцам.
Монумент Славы с Вечным Огнем в ознаменование боевого и трудового подвига автозаводцев в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
Пр. Ленина, парк Славы.
Автор проекта монумента московский архитектор Ю. Н. Воскресенский.
На площадке, в полукружье монументальных знамен, установлена бронзовая чаша с неустанно горящим огнем Славы, зажженным от Вечного огня в Нижегородском кремле, что горит в память горьковчан, погибших в годы войны.
Наружная сторона памятника покрыта листовой сталью, рельефы поверхности передают динамику как бы развевающихся знамен: с одной стороны - звезда, с другой - серп и молот. Внутренняя часть мемориала выполнена в мозаике из цветной смальты, а в центре размещается орден Отечественной войны из кованой меди и текст: «Вечная слава автозаводцам, отдавшим жизнь за свободу и независимость нашей великой Родины».
Монумент олицетворяет неразрывное единство трудового и ратного подвига автозаводцев в годы Великой Отечественной войны.
Вечный огонь – не просто памятник архитектуры и украшение района. Это святое место для всех автозаводцев. Памятник славы был построен в 1980 году всего за месяц. Строительство было начато 31 марта, а 9 мая здесь уже состоялся первый митинг. Случалось, что на строительстве работало до 1000 человек: возводили памятник, благоустраивали сквер.
Проблемы возникли при строительстве холма. Его насыпали два раза, но он упорно сползал. Тогда было принято решение обложить холм внутри в два ряда сеткой, обсыпать грунтом и наложить дерн. Только после принятых мер холм стал держаться.
Не все из задуманного удалось воплотить. Не получился заводской гудок, который был предусмотрен проектом. Не получилось высечь на знаменах имена всех погибших автозаводцев. Во-первых, на это не было времени, да и все фамилии все равно бы не уместились, поэтому от идеи отказались.
Сам памятник выполнен в виде двух знамен – боевого и трудового. Слившись воедино, они обеспечили Победу. Знамена соединены Орденом Отечественной войны. На холме у подножия Вечного Огня установлены небольшие постаменты, на которых изображены цифры 1941, 1942, 1943,1944, 1945. Их символика такова: родственники фронтовика, пог