Мог ли неудачный номер стать причиной аварии???

- "Что, права купил? "
- "Да нет, на день рождения подарили... "

Почему неудачный.
За такие номера как 666, 111, 333 еще и деньги платят.
Заметьте они только на крутых машинах, типа БМВ, Мерседесах, Лэнд Роверах....
На Ладе-Килине с такими не бывает.
А авария, это просто форс-мажор.
Он со всеми бывает.

Таких номеров полно и все живы, здоровы и не попадали в ДТП.
В ДТП люди попадают каждый день и всегда номера разные.

Наоборот: за такие номера ещё и доплачивают, и подобные номера простым смертным не достаются

У соседей такой номер. им дали, они согласились. Обычные люди, ездят спокойно. он так сует иногда

Это всего лишь 666. А если бы номер был 593 вы бы тоже подвох искали)))

Ну и бред. У моей машины номер в 666 ад и регион 13, застрелиться теперь? Или повеситься? Как можно в 21 веке верить в подобную чушь????

У владельцев и спросите. Вам делать нечего?

А то есть вы не допускаете что причиной аварии является водитель??? Наверняка купил права и номер, и приборзел на дороге.
Хватит искать всему мистическое обьяснение. В современном мире эти приметы магические числа просто бред

причиной аварии становятся хреновое вождение, незнание правил и хамское поведение на дороге. Или и то и другое вместе. Бывают и вообще без номеров машины, и с номерами 555 или 777.

1. Неоправданно рискованное поведение и осознанное нарушение правил дорожного движения. Пожалуй, самая распространенная причина ДТП. Сюда можно отнести игнорирование дорожных знаков и сигналов светофора, смена полосы движения без включенного "поворотника", подрезание и т. п. 2. Вождение в нетрезвом виде. К сожалению, в большинстве стран бывшего Советского Союза управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения считается чуть ли не нормой. Именно вождение в нетрезвом виде приводит к самым тяжким последствиям. Из-за алкоголя в крови водитель склонен к потере контроля над своими поступками. Кроме того, в большинстве случаев появляется неоправданная самоуверенность, замедляется реакция, притупляется внимание и ухудшается способность анализировать происходящую вокруг ситуацию. 3. Превышение скорости. Увы, многие водители любят погонять, при этом не берут во внимание дорожную обстановку. Выбирать скорость нужно в зависимости от дорожных условий (в частности, вида, состояния и уклона дороги), видимости и обзорности, технического состояния авто и т. д. 4. Невнимательное вождение. В эту категорию входит невнимательное отношение автолюбителей к другим участникам дорожного движения, в частности пешеходам, а также поверхностное наблюдение за дорожной ситуацией. Кроме того, разговоры по телефону, употребление пищи за рулем, да и банальные разговоры с пассажирами (особенно это касается водителей с небольшим стажем) – тоже могут стать причиной ДТП. 5. Неадекватное поведение в экстремальных ситуациях. Самую большую опасность здесь представляют автомобилисты-новички или те, кто очень редко выезжают на дорогу, так называемые "дачники", поскольку умение избегать аварий приходит только с опытом. Самое главное в таких ситуациях – не паниковать, собраться с мыслями и сконцентрироваться на машине и происходящей вокруг дорожной обстановке. 6. Несоблюдение дистанции. Такое нарушение может привести к наезду на впереди движущееся транспортное средство. В населенных пунктах необходимо соблюдать дистанцию из расчета 0,5 м на 1 км/ч скорости, вне населенных пунктов – 1 м на 1 км/ч. Однако данные величины касаются тех случаев, когда дорога ровная и сухая. В других условиях дистанцию нужно выбирать так, чтобы в случае внезапной остановки движущегося впереди ТС можно было вовремя остановить свой автомобиль. 7. Нарушение правил обгона. Обгон – один из самых ответственных и частых маневров, связанный с повышенной скоростью и ограниченной обзорностью. Часто следствием неправильного обгона становится лобовое столкновение. При этом маневре необходимо точно рассчитывать безопасную дистанцию между машинами и обязательно включать соответствующий предупредительный сигнал. Обгонять можно только в том случае, если есть возможность превысить скорость обгоняемого транспортного средства не менее чем на 15 км/ч, а его водитель не собирается менять направление движения (посему очень важно заранее знать намерения водителя обгоняемого ТС). А номер это иллюзии)))))))))))))