Ко знает, Что можете рассказать о работе стюардессы? плюсы, минусы, трудности. поподробнее о важностиСтрессоустойчивости

Нужно быть стрессоустойчивой, да. Туда идут только физически выносливые женщины, но при этом хорошо выглядящие. Там параметры есть специальные у них к росту и весу. В авиации без этого никак. Изнашиваются, да. Но если здоровье крепкое -то за лет 10 ничего не случится. Есть возрастной ценз у них - 50-летних тёток в стюардессах я ни разу не видел.
Физкультура в школе явно на 5 с плюсом должна быть, слабачки там не нужны.

вот в сети нашел:

Труд этих работников начинается еще до того, как пассажиры поднимутся на борт самолета. Сначала нужно пройти предполетную медкомиссию, инструктаж, потом провести проверку аварийно-спасательного оборудования в салоне самолета, затем идет прием и погрузка питания и различного инвентаря. Потом стюардессы приветливо встречают пассажиров, помогают им занять свои места и разместить ручную кладь, инструктируют о технике безопасности, обслуживают во время полета. Их задача заключается не только в том, чтобы обеспечить пассажиров напитками и едой — только ради этого авиакомпании вряд ли стали бы возить каждым рейсом так много дополнительных работников, ведь выгоднее продать их места пассажирам. Главная их задача — обеспечить безопасность в нештатных ситуациях, а иногда и спасение людей, например, при попадании воздушного судна в сильную турбулентность, в случае попытки захвата лайнера террористами, при возникновении пожара на борту, вынужденной посадке, и даже просто при попытках хулиганства на борту. Не зря в штате бортпроводников всегда есть мужчины — ведь для того, чтобы, к примеру, открыть в самолете люки аварийного выхода, нужна физическая сила. Несмотря на внешнюю простоту, эта профессия в чем-то сродни работе психолога, а когда нужно, то и спасателя или медсестры. Практически весь полет стюардессы проводят на ногах. Испытывают постоянные перегрузки при взлете и посадке. И при этом, какие бы проблемы ни возникали, стюардесса должна быть вежливой, приветливой по отношению к пассажирам, ведь она - лицо авиакомпании. Стюардессы отвечают, в первую очередь, за работу с пассажирами, бортпроводники — за приемку грузов и безопасность в полете. Обучают данным профессиям в специальных учебных центрах, часто при аэропортах. Минимальный уровень образования - среднее, приветствуется высшее. Существуют также курсы, где можно на коммерческой основе пройти обучение на эту профессию, но большинство авиакомпаний предпочитает самостоятельно отбирать и обучать людей. Желательно отличное знание иностранного языка, а лучше двух (для работы на международных линиях это обязательное требование) . О работе стюардессой (бортпроводником) стоит думать тем, кому еще не исполнилось 25 лет, потому как в 45 уже можно выйти на пенсию.

Для женщин очень вредно. Организм быстро изнашивается.

При разгерметизации человек теряет сознание за секунд 16. Когда летишь из окна машины можно хоть окрестности осмотреть перед аутом.

Официантка. Только в самолете. ))

можно стать экс-первой леди..