Почему Транссиб при царе построили быстрее (за 10 лет) , чем БАМ при СССР ?

так это же север.

Воровали умеренно... царя боялись.

Что характерно, стоимость строительства транссиба при николае №2 увеличилась в 10 раз за время строительства: ) Воровали так, что Олимпстрой обзавидуется.

Транссибирская железнодорожная магистраль (Трансси́б) , Великий Сибирский Путь (историческое название) — железная дорога через Евразию, соединяющая Москву (южный ход) и Санкт-Петербург (северный ход) с крупнейшими восточносибирскими и дальневосточными промышленными городами России. Длина магистрали 9298,2 км — это самая длинная железная дорога в мире. Высшая точка пути — Яблоновый перевал (1019 м над уровнем моря) [1][2]. В 2002 году завершена её полная электрификация [3].
Исторически Транссибом является лишь восточная часть магистрали, от Миасса (Южный Урал, Челябинская область) до Владивостока. Её длина — около 7 тыс. км. Именно этот участок был построен с 1891 по 1916 годы.
Транссиб соединяет Европейскую часть, Урал, Сибирь и Дальний Восток России, а говоря уже — российские западные, северные и южные порты, а также железнодорожные выходы в Европу (Санкт-Петербург, Мурманск, Новороссийск) , с одной стороны, с тихоокеанскими портами и железнодорожными выходами в Азию (Владивосток, Находка, Забайкальск).

Исторически Транссибом является лишь восточная часть магистрали, от Миасса (Южный Урал, Челябинская область) до Владивостока. Её длина — около 7 тыс. км. Именно этот участок был построен с 1891 по 1916 годы. А ВЫ ВРЕТЕ ЧТО ЗА 10 ЛЕТ ПОСТРОИЛИ. ЗАЧЕМ ВРЕТЕ, если можно проверить, что не за 10 а за 25 лет?

Транссибом является участок от Миасса (Южный Урал, Челябинская область) до Владивостока. Его длина — около 7 тыс. км. Именно этот участок был построен с 1891 по 1916 годы.